如在教育资源分布上，东、中、西部义务教育生师比基本持平，生均用房面积差距明显缩小。在铁路运营里程上，中西部地区铁路营业总里程达9万公里，占全国比重近60%。西部地区高速公路、国省干线公路连线成网，多个省份已实现县县通高速。
二是抓制度建设。重点是实现产权保护、市场准入、公平竞争、社会信用、质量标准等制度的统一。进一步规范政府行为尺度，制定《妨碍统一市场和公平竞争行为防范事项清单》。推动健全有利于市场统一的财税体制、统计核算制度和考核评价体系。
“在罗湖口岸开通离境退税，是深圳优化离境退税政策、扩大入境消费的重要实践成果，也是高水平对外开放的生动展示。”据深圳市财政局法规税政处处长宋春平介绍，罗湖口岸离境退税点共设置了18个服务窗口，不仅是深圳设置离境退税窗口和海关核验窗口最多的口岸，也是目前全国设置离境退税窗口和海关核验窗口最多的口岸。
长沙8月1日电 (付敬懿)中南大学7月31日透露，该校高速列车研究中心揭示了时速600公里磁浮列车驶过隧道时产生音爆的原理，还给它装上“静音阀”，将隧道口音爆强度降低95.7%，为高速磁浮列车穿越隧道的气动安全和舒适环保提供理论支撑，目前四篇系列成果均发表于《Physics of Fluids》。
适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
《规划》坚持以生态保护、绿色发展，高端定位、品牌发展，优势彰显、集群发展，创新驱动、科学发展，跨界赋能、融合发展为基本原则，立足贺兰山东麓葡萄酒产业发展的自然地理禀赋与开发保护实际，突出贺兰山东麓在全区葡萄酒产业发展中的核心地位，统筹优化产业发展、生态保护修复、文化旅游融合等空间布局，构建“一带一核三区”总体空间格局。“一带”即贺兰山东麓葡萄酒产业高质量发展带，“一核”即以贺兰县、西夏区、永宁县和青铜峡市为重点的葡萄酒产业发展核心区，“三区”即石嘴山转型发展探索区、中卫葡萄酒文旅融合推广区、罗山生态移民文化样板区。
生态修复的绿意，孕育出更为强劲的“浪漫生产力”。通过不断推进一二三产融合发展，宁夏葡萄酒产业综合产值达450亿元。2021年，国家葡萄及葡萄酒产业开放发展综合试验区落户宁夏。纳入国家发展战略的宁夏葡萄酒产业，承载着中国葡萄酒对话世界的使命担当。
除向社区发出海啸警报外，教科文组织还通过多项关键举措增强沿海社区韧性。“为海啸做好准备”计划已在43国实施，通过制定疏散预案、开展宣传教育活动和建设本地预警系统推进防灾培训，并定期组织全规模疏散演练以检验预警系统有效性和提高居民防灾意识。
