蒋毅表示，今年以来，国家发展改革委积极应对急剧变化的外部环境，打好政策“组合拳”，去年9月26日一揽子增量政策以及今年出台的稳就业稳经济若干举措接续发力，上半年我国经济在顶住外部压力、消化累积风险的情况下，稳中有进、好于预期，高质量发展取得新成效，发展的“含金量”不断提高。有三个突出特点：
法官特别提示，劳动者在提供劳动时，应注意留存劳动报酬支付凭证、工作证件、微信、邮件中的任务布置记录等证据，以便在权益受损时举证维权。
跳水动作代码通常由3或4位数字加1位字母组成。第一位数字代表动作组别，根据起跳方向分为6组：1是向前，即面对水池向身前起跳；2是向后，即背对水池向身后起跳；3是向外(反身)，即面对水池向身后起跳；4是向内，即背对水池向身前起跳；5是转体跳跃；6是倒立动作，仅限跳台项目。
广泛吸纳意见，国铁沈阳局正按普惠型旅游列车标准，对车体进一步开展适老化改造。“我们计划取消走廊门槛，降低卫生间门槛；加大硬卧爬梯脚踏宽度，增加防滑胶垫；床头增设床头灯和USB接口。”国铁沈阳局车辆部客车科科长刘尧君透露，新车体预计今年内投用。
竞业限制协议是市场中常见的保护商业秘密等保密事项的合同。负有保密义务的劳动者在职期间及离职后一定期限内，不得自营或者到与原单位有竞争关系的单位任职。但有些公司不管劳动者是否接触商业秘密等保密事项，无差别地签订竞业限制协议，约定高额违约金，严重限制了劳动者的择业权。司法解释针对这一问题作出明确规范，为竞业限制划出合法边界。
7月30日，由国家发展改革委区域司主办的“促进区域协调发展专题研讨会”在北京举办。国家发展改革委国土开发与地区经济研究所所长周毅仁在主旨演讲中如是表示。
今年1月，商务部、文化和旅游部、国铁集团等9单位印发《关于增开银发旅游列车 促进服务消费发展的行动计划》，提出“到2027年，构建覆盖全国、线路多样、主题丰富、服务全面的银发旅游列车产品体系”。数据显示，今年全国开行银发旅游列车总数预计突破2000列。
实践中，转包、分包、挂靠、混同用工等现象频发，劳动者的权益受到侵害时，常出现承包人、被挂靠人、实际用工方相互推诿的情况，导致劳动者权益难以保障。对此，司法解释明确规定承包人、被挂靠人承担用工主体责任，为劳动者权益筑牢“兜底”防线。
