二是构建多边反制机制。关税冲突一旦滑向长期化，任何双边妥协都容易被国内政治周期撕毁，因此必须把美“单挑中国”的叙事升级为“多边”对“单边”的新格局。例如联合相关域内国家依托国际贸易规则对美单边行为进行反制；同时加快产业链的互嵌融合，依托《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)与东盟共建产业链共同体；更为重要的是，中国应加速人民币跨境结算系统(CIPS)试点推广，降低美元结算被“武器化”的风险。多边反制的精髓不只是“以牙还牙”，而是让美国每发动一次关税战都面临“一损俱损”的巨大成本。当关税工具的收益被盟友分摊、成本被盟友放大，美国国内强硬派便失去“只伤中国、不伤自己”的幻觉，“终战”才有可能从利益计算中自然浮现。
反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。
在临港新片区，这类企业目前贡献了约90%的离岸贸易规模，是推动该区域离岸贸易发展的绝对主力军。今年陆家嘴论坛期间，央行宣布将在临港新片区开展离岸贸易金融服务综合改革试点，上述问题迎刃而解。
供需对接“精准滴灌”，让文旅产品“潮”起来、发展路径“畅”起来。当前，文化旅游业在国家经济社会发展体系中的战略地位空前提升，同时也处于深刻变革期和创新发展期。文旅融合发展既要立足国家视野，又要兼顾游客视角。通过实施供给侧结构性改革，挖掘提炼地域文化符号和旅游禀赋，开发升级有文化内涵、高情绪价值、差异化定位的文旅产品和服务，以多元化、创新性供给，匹配多样化、个性化和品质化的客群需求，不断增强竞争力、吸引力、生命力。
“手术刀是冰冷的，但握刀的手要有温度。”何建行，广州医科大学附属第一医院国家呼吸医学中心主任。40年来，他的团队累计完成胸外科手术近2万台。
澎湃新闻：1997年-2009年期间，您作为外交官和相关行业从业人士在北京和上海生活了很长时间，您的两个女儿均在中国出生。这段从业经历对您日后的工作选择产生了怎样的影响？在此期间，有哪些记忆深刻的故事可以与我们分享？
“企业到临港来，肯定能找到上游的供应商，也可以找到下游的客户。”临港新片区管委会发改处处长陆瑜此前对澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者强调，产业链的高效匹配和对接已经成为临港发展集成电路产业的一个核心优势。
2025年以来，国铁集团推动“运费贷”等物流金融服务提质扩容，客户累计获得授信总额214.1亿元。目前，已在重庆、四川、云南、广西、湖北等多省市开展服务。货运企业累计运费超过1亿元，就可从金融机构获得15天的资金周转期，降低物流成本约10%。
