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说到的就要做到，承诺的必须兑现。每名政治干部都要主动把自己摆进去、把职责摆进去、把工作摆进去，准确把握《规定》的政治承载、基本内容、问题指向和实践要求，加强内修内炼，做到即知即改，再整行装新出发。领导带头始终是最有力的示范。政治领导干部要坚持以上率下、言传身教，一级做给一级看、一级带着一级改，要求别人做的自己首先做到，要求别人不做的自己坚决不做。各级党委要扛起主体责任，坚持严抓严管与常抓长治一体发力，融入政治整训推动各项要求末端落实，凝聚起打好实现建军一百年奋斗目标攻坚战的意志力量。

　　“跟着苏超游徐州”——2025徐州文旅(常州)推介会受到当地市民的欢迎。在活动现场，徐州各县(市、区)文旅部门，龟山景区、彭城风华夜游演出项目等展位，问询、购物者不绝。丰县文旅带来的现烤反手烧饼摊位前排起长队。

　　宁波港、舟山港曾是两个独立的港口。虽处同一海域，使用同一航道，但规划建设、营运管理相互分割，岸线资源难以优化配置。“浙江走出去的企业越来越多、步伐越来越快，与世界市场联系越来越紧密，对港口能级的需求在不断提升。”宁波舟山港集团有限公司董事长陶成波说，两个港口依托同一经济腹地，行政区划成了港口能级和竞争力提升的绊脚石。

　　广东省应急管理厅表示，当前，台风“韦帕”对广东仍有风雨影响。各地各部门要继续加强值班值守和会商研判，做好台风、强降雨及可能引发的次生灾害防御工作。同时，抓紧开展救灾复产，组织修复受损交通、电力、通信等基础设施，尽快恢复灾区正常生产生活秩序。要加强风险研判，结合本地实际情况，在确保安全前提下有序恢复海上作业，落实渔业安全生产“6个100%”要求，做到“不安全、不出海”。(完)

　　一是出行选择更多元。作为快速出行，高铁、民航是大家的首选。2024年，动车组旅客发行量32.72亿人次，占铁路旅客发送量的75.9%，其中京沪高铁、武广高铁发送量都超过了2亿人次；民航日均服务200万人次以上，年旅客吞吐量1000万人次以上的机场已经达到了40个，其中还有5个机场旅客年吞吐量超过5000万。作为跨区域出行，自驾成为人们的主流方式。平均每天大约有1.3亿人次选择自驾出行，占跨区域人员流动量的七成以上，全国有约90%的县级行政中心实现30分钟上高速。作为城市内通勤，多元化的公共交通有力保障了群众出行。现在每天约有1亿人次乘坐轨道交通高效通勤，1亿人次乘坐公交穿梭街巷，1亿人次乘坐出租车和网约车“门到门”出行，这三个“1亿人次”是城市交通承载能力和韧性活力的生动体现。

然而，全国范围内仍有许多古镇未能幸免于破坏。一些地方在上届政府任期内拆除老城，下届政府又试图重建“仿古街区”，结果既非真实历史遗存，也无法形成文化认同。这类“假古董”无法还原古镇的真实面貌，也难以获得公众认可。

政治工作是我军的最大特色、最大优势。回望我军政治工作的创立发展，生命线之所以彰显出强大的引领力、凝聚力和感召力，一条重要经验是始终从思想上、政治上、作风上建强党代表队伍。从建军初期开始，我们党就把加强政治干部队伍建设作为党领导和掌握军队的基础工程，久久为功、常抓不懈。1928年红四军制定的党代表工作大纲，明确规定了党代表的地位作用、职责任务和作风要求。一路薪火相传，一路整装前行，我军先后涌现出一大批政治干部的典型典范。他们都是崇高理想的笃定信仰者、党的领导的坚定维护者、革命作风的忠实传承者、身先士卒的模范践行者。新时代推进政治建军的一个鲜明特点，就是正本清源、整纲肃纪。新征程上，建设对党绝对忠诚、聚焦打仗有力、作风形象良好的政治机关和政治干部队伍，必须以彻底的自我革命精神直面时代课题、破解深层问题，清除形形色色损害形象威信的负面因素。