笔者跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。
新中国成立以来，中国的城镇化以惊人的速度完成量的积累。从新中国成立初期的百废待兴到改革开放后的突飞猛进，再到新时代的高质量发展，我国用几十年时间走完了发达国家数百年的城镇化历程。截至2024年，我国常住人口城镇化率已达67%，9.44亿城镇常住人口与690多座星罗棋布的城市，共同构成了全球规模最为宏大的城市集群。这一进程不仅是空间形态的深刻重塑，更为国家的现代化注入强劲动能。然而，当城镇化进入中后期阶段，传统发展模式的深层矛盾逐渐凸显，“大城市病”、资源环境约束趋紧、公共服务供需失衡等挑战不断出现，单纯追求规模扩张的路径难以为继，只有转向以人民为中心的内涵式发展，才能破解发展中的矛盾，让城市发展更好满足人民的美好生活需要，这既是发展规律的必然要求，更是回应人民期待的必然选择。
数据显示，免签对入境游的促进效果显著。春秋旅游副总经理周卫红此前表示，自中国对多国单方面免签以来，对入境游市场起到积极的推动作用，让来自更多客源地的境外游客能够以更便捷的方式来到中国。
具体到癌症领域，慕尼黑再保险在《2025生命科学报告》中表示，尽管癌症仍是全球多数保险公司面临的主要死亡理赔原因，但癌症死亡率在过去二三十年间已有显著改善，并且预计这一改善趋势未来仍将持续。然而，先进诊疗手段通常伴随着较高的医疗费用，同时越来越多的癌症种类可能从绝症转变为慢性疾病，这都可能推高失能或长期护理险理赔成本。慕尼黑再保险建议，保险公司应当密切关注这些变化，根据需要调整保单条款投保告知、理赔审核标准，并探索新的风险控制手段。对于保险从业者来说，随着重疾险产品的复杂性不断提升，重疾险的推广和销售将变得更具有挑战性，理赔管理也将变得更加复杂。因此，持续更新医学专业知识储备对于保险从业者至关重要。
数据显示，7月以来，成都至北京、上海、广州、深圳夜间动卧列车累计到发旅客超15万人次。其中，成都至北京间夜间动卧列车累计到发旅客超4.3万人次，成都至上海间夜间动卧列车累计到发旅客超3.5万人次。
“当时我自己没有那么多资金，村里帮忙铺了新路，来我这里的游客也变多了。”六连村村民黎景川开了一间“川哥家庭农场”，白天游客可以前来垂钓，晚上则搭出一个乡村振兴大舞台，本村外村的人都可以到这里唱歌、喝茶、聊天，“现在一年的收入能有二三十万元”。
暑假期间，成都至上海迪士尼、广州长隆、北京环球影城等线路受到亲子游青睐。“动卧出行体验比较舒适，孩子能睡整觉，下车直接玩，”成都游客张梓琳带着孩子体验到北京的动卧后赞不绝口。列车上的“深夜食堂”提供冷吃兔、钵钵鸡等川味小吃，餐车还设置了图书角，让旅途本身也成为享受。数据显示，四条动卧线路的亲子游占比达35%。
大学劳动教育既要重视“劳动”，重视劳动过程中的“出力出汗”、劳动技能与劳动效率，同时更要推动劳动实践与德智体美诸素养的培育建立自觉、有机的关联，重视推动劳育课程与课程劳育相结合、第一课堂与第二课堂相结合，提高劳动教育树德、增智、强体、育美的综合育人效果，面向人的全面发展。
