上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。
对中企来说，除了关税的直接成本压力，还有合规要求提升、舆论环境复杂等问题。因此，企业要更注重合规治理、沟通策略，同时在技术路径、本地化服务等方面加快适应节奏。
作为城市管理者，无论从文旅场景打造，还是城市形象传播的角度来看，“苏超”都提供了一个可借鉴的样本，更带来了无限的想象空间。
乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。
当前，我国正在加快构建新发展格局、推动高质量发展。在这一过程中，防止“内卷式”竞争既是破解发展难题的现实需要，也是推动经济行稳致远的内在要求。习近平总书记高度关注防止“内卷式”竞争问题，在参加十四届全国人大三次会议江苏代表团审议时明确指出：“要深化要素市场化配置改革，主动破除地方保护、市场分割和‘内卷式’竞争。”此后，党和国家多次对防止“内卷式”竞争作出部署。从去年7月的中共中央政治局会议提出“要强化行业自律，防止‘内卷式’恶性竞争”，到去年12月的中央经济工作会议要求“综合整治‘内卷式’竞争，规范地方政府和企业行为”，再到今年的《政府工作报告》提出“破除地方保护和市场分割，打通市场准入退出、要素配置等方面制约经济循环的卡点堵点，综合整治‘内卷式’竞争”，这一系列重要部署层次清晰、靶向明确，为破解相关难题提供了根本遵循。
阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。
中国人民在抗日战争的壮阔进程中孕育出伟大抗战精神，向世界展示了天下兴亡、匹夫有责的爱国情怀，视死如归、宁死不屈的民族气节，不畏强暴、血战到底的英雄气概，百折不挠、坚忍不拔的必胜信念。
本轮会谈延续了中美经贸团队在两国元首通话重要共识引领下形成的积极势头。此前日内瓦和伦敦的经贸会谈，分别达成日内瓦共识和伦敦框架，有效推动两国经贸摩擦去火降温。中美秉持相互尊重、和平共处、合作共赢原则，平等对话协商解决经贸分歧，是两国各界和国际社会的共同期待。通过持续沟通对话，双方对彼此关切的了解在增多，化解分歧、扩大合作的共识在增多。此次会谈中，中方表示，稳定、健康、可持续的中美经贸关系不仅有利于实现各自的发展目标，也有利于促进世界经济的发展与稳定。美方也表示，稳定的美中经贸关系对两国乃至全球经济具有重要意义，愿与中方一道，继续通过美中经贸磋商机制协商解决经贸领域分歧，推动取得更多磋商成果，进一步稳定美中经贸关系。
