前段时间,我偶然散步来到厦门梧村足球公园,意外发现这里人气十足。不少年轻父母带着孩子在练习带球、传球、护球和射门,退休的大爷们也三五成群地踢球健身,甚至还有公司组织员工来这里进行团建踢球。
澎湃新闻:欧盟中国商会在去年底发布的报告显示,中企对欧盟营商环境的评分连续五年下降。在这样的形势下,您觉得在欧中企面临的最大挑战是什么?商会为帮助企业应对这些挑战采取了哪些措施?
第二,应构建覆盖企业全生命周期的融资工具矩阵,而非依赖单一市场或单一工具。参照纳斯达克预审阅制度,可探索上市周期缩短机制,并强化退市刚性执行。对财务造假且整改未达标企业,应严格执行强制退市,确保有进有出,避免僵尸企业长期滞留,维护市场流动性与生态健康。
总体来看,中欧在面对全球贸易不确定性时,应更多依靠彼此、加强对话,用合作来抵御外部压力,为自身发展和全球稳定注入更多确定性和建设性力量。
7月31日电 据外媒报道,当地时间31日上午,柬埔寨国防部发言人马利·索切塔表示,在被泰国扣押的21名柬埔寨军人中,柬方已接收其中1人的遗体,其余20人仍被泰方扣押。
2024年9月至2025年6月,巴西央行连续7次上调利率。目前,该国基准利率维持在近20年来的高位。央行认为,当前巴西经济表现出一定韧性,但劳动力市场紧张、财政赤字扩大及汇率波动等因素仍构成通胀上行风险。
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
此外,我们也要不断注入新内涵。特别是在绿色发展、数字经济和高端制造等领域,中欧在标准制定、规则协调与技术合作方面拥有广泛共同利益。继续推动制度性合作的升级,增强民间经济主体的互信和参与感,将是下一阶段中欧贸易关系深化的关键。