在伊犁,王蒙与当地人同吃同住同劳动。他曾在扬场地,抄起木锨,看金色的麦粒如虹似瀑般落下;也曾装卸货物,最多时扛起上百公斤麻袋,上肩、直腰、踩着跳板,将麻袋稳稳摔入车厢。
国泰航空之前已在内地开通19个航点,但这次格外用心,为乌鲁木齐航线专门投放了配备可全平躺商务舱座椅的A330-300宽体机,在机载娱乐系统加入了《我的阿勒泰》,商务舱酒单上还出现了新疆产的红酒。
近年来,该支队在哨所试点建设“智能哨兵”系统,依托驻地科技资源优势,利用大数据、人工智能等前沿技术,对执勤信息系统进行升级优化,哨兵足不出户便可及时掌握防区情况,大幅提高了执勤效率。
6万多份种子都需要重复进行这些步骤,每一粒种子背后,都凝聚了裴瑾和团队无数个日夜的心血。2024年,这项历时十余载的科研成果终于迎来收获。“当团队荣获‘四川省科学技术进步奖’一等奖证书时,一切付出都显得那么值得。”裴瑾说道。
除了官方层面的协调,不少受访嘉宾认为民间互动是破解认知隔阂的关键。在周弘看来,若要改善中欧关系,需从民间交往切入。唯有扩大人民之间的交流,才有可能扭转当前中欧关系的氛围。随着民间交往的深入,欧洲政治生态将逐步发生变化,政客在选票导向下作出政策调整,中欧关系就有望迎来转机。
“以前,哨所防区全靠官兵用脚步丈量,不仅执勤效率不高,很多死角还因位置偏僻无法排查,容易留下安全隐患。”他感慨地说,“如今,‘智能哨兵’全天候在岗,不用担心位置偏僻的死角了。”
感到自身安全日益受到挑战的欧盟选择了“泛安全化”的解决路径,中欧之间因电动汽车、医疗器械的经贸摩擦也由此而起。在科技领域,欧盟一方面力求在全球人工智能治理中发挥主导作用,减少对任一大国的过度依赖;另一方面,其实际政策却部分呈现出追随美国“小院高墙”的倾向,甚至有学者撰文认为,欧盟推动“去风险”促使欧美对华政策进一步协调,加大在半导体、人工智能、关键原材料等领域对华“精准脱钩”。
他曾说:“我的少年、青年时代赶上革命成功和新中国成立,这给我的人生奠定了光明的底色,即使我日后遇到了一些曲折和挑战,也始终热情澎湃地书写时代、书写生活。”