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　　产学研齐发力。美国创新创业教育的迅猛发展，离不开产学研“三巨头”的协同发力。高校是“课堂”，企业是“导师”，政府是“后台”，三者高效协同、深度合作、同向发力。比如，辛辛那提大学的“产学研结合”模式，让企业直接参与课程设计，学生在真实项目中学习；百森商学院的“创业实践”模式，让学生在模拟市场中“实战演练”；哈佛大学的“校企合作”模式邀请著名企业的资深专家担任专业顾问，深度参与课程体系建设和教学改革，顾问团针对人才培养的目标、就业方向和教学模式提出具体建议，高校和企业在深入的融合碰撞中培养出产业发展转型的创新创业人才。这种产学研的深度联动和协同发力，让创新创业教育不再“纸上谈兵”，而是“落地生根”“开花结果”。学生不仅能“学”，还能“做”；不仅能“想”，还能“干”。

　　推进政府履约践诺过程中，既要解决一些地方和部门在思想认识、问题化解、政策实施等层面的问题，也面临着财政运行紧平衡状态下，资金兑现压力增大等现实难题。

　　复旦大学发布的《2024年城市定制型商业医疗保险(惠民保)知识图谱》显示，“惠民保”市场新增产品数量在2020年达到顶峰后逐渐回落。梳理各地历年“惠民保”产品的保障责任变化可以发现，“惠民保”已经从最初的“卷价格”转向“重普惠”。例如，有的城市“惠民保”产品连续3年维持同一价格水平，但增加了健康管理服务，扩展了特定药品费用保障责任。有的城市“惠民保”产品虽然价格小幅上涨，但是对于连续3年参保且未发生理赔的被保险人降低了免赔额，还增加了免费洗牙、中医问诊等高频医疗服务。

　　中国驻泰国大使馆公参张杰在讲话中表示，广交会始终是中国对外开放的重要窗口，也是全球企业共享中国发展机遇的重要平台。多年来，泰国企业积极参与广交会，通过这一平台将优质的泰国商品推向中国市场，同时也从中国采购到高性价比的产品，实现了互利共赢。他鼓励泰国企业积极参与广交会，抓住机遇，拓展市场。

　　广州还将打造集场景开放、案例展示、终端产品、智算调度、人才服务、政策助手等于一体的一站式平台，让AI技术从实验室走进“一键直达”产业“主战场”。

　　为了乘机更舒适、上下机更便利而升舱至明珠经济舱，却在出行前一晚因航司更换机型被迫降舱，同行三人的座位还被打散到不同的“中间座”……近日，北京商报记者收到消费者刘娜的反馈，由于航司临时更换机型，自己想让父母和女儿坐明珠经济舱的需求无法被满足。明明是航司的行为给消费者带来不便，航司却只给出降舱或退票两种选择。如果刘娜退票重买机票，临出行前高涨的票价、被打乱的行程都会令其付出更多代价，看似“二选一”，实际上，想要减少自己的损失，刘娜只能接受降舱这一选择。在强制选择的背后，是航司没有在升舱产品规则中向消费者明确“变更机型”可能带来的降舱风险，消费者的权益也因此无法得到保障。

　　钟老师到西藏后，发现这里的科研基础非常薄弱。当时西藏大学的生态学学科可以说是“三个没有”：学科没有教授，教学科研团队中没有博士，课题申请没有基础。因此，钟老师对人才培养倾注了全部心血，带领西藏大学创造了多个“第一”：帮助西藏申请到第一个理学博士点，培养了第一名藏族植物学博士，带出了西藏第一个生物学教育部创新团队，带领西藏大学生态学学科入选“双一流”建设学科名单，填补了西藏高等教育的系列空白。