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　　日本首相、自民党总裁石破茂21日表态“不会辞职”， 但其执政前景已蒙上浓重阴影。日本是否将重演“十年九相”的政治循环？“少数派政府”又将如何应对内外交困的局面？采访中国国际问题研究院亚太所特聘研究员项昊宇，解析石破茂政府的“跛脚”困局。

　　此前，中国气象局在2025年全国暑期文化和旅游消费季主场活动中发布16条全国暑期避暑旅游路线，在“川陇云端牧凉古道”路线中，永靖黄河三峡、和政松鸣岩风景名胜区纳入国家级避暑推荐体系。(完)

　　报道指出，发布联合声明的包括约20个欧洲国家，以及加拿大、澳大利亚和新西兰，其中不少是美国的“长期盟友”。所谓“五眼联盟”五国中，除美国外，其余四国均加入此次呼吁。

　　另据三亚海事局消息，受 “韦帕”影响，有48艘琼州海峡客滚运输船舶在三亚防台避风。21日11时起，避风船舶依次有序起锚开航，预计经过24小时的航程，陆续返回琼州海峡。

　　展望未来，冯栢文表示，中澳企业通过优势互补、协同创新，将在清洁能源、现代农业和教育科技等领域挖掘更大合作潜力，不仅有助于澳大利亚经济转型，也会增强双方共同应对不确定性挑战的能力。“中国市场将继续在澳大利亚企业的全球战略中扮演不可或缺的重要角色。”他总结道。(完)

　　闵行区援滇干部，中共绥江县委常委、县人民政府副县长李岗称，乡村振兴关键是产业振兴。沪滇协作以来投入逾2300万元，帮助提升“半边红”产业规模化、组织化、标准化、品牌化水平。

　　项昊宇指出，“随着执政联盟在国会失去多数席位，石破茂的谈判筹码进一步减少，未来在美日博弈中的回旋空间将更加有限，灵活自主性也会下降，谈判前景会更加暗淡。”

　　聚集城市内通勤，现在每天约有1亿人次乘坐轨道交通高效通勤，1亿人次乘坐公交穿梭街巷，1亿人次乘坐出租车和网约车“门到门”出行。刘伟称，这三个“1亿人次”是城市交通承载能力和韧性活力的生动体现。