据悉，该街区目前虽处于发展初期，但已初步形成以特色餐饮为主的商业形态。其中，一家老字号烧烤远近闻名，不仅吸引纳溪区本地居民，泸州其他区县的食客也慕名而来。烧烤店周边还汇聚糖厂、小酒馆、火锅店等业态相继入驻，满足不同消费者的需求。按照规划，当地以“回归老城、更新老城、活化老城”为主脉，强化风貌、场景一体化营造，盘活国有闲置资产引商聚业，借力现有消费政策；支持青年创业创新，推动三线文化等元素融入新经济，实现传统模式向生活美学社区中心转变。
7月23日的喀什莎车，烈日灼烧，热浪在棉田与巴旦木林上方翻涌。汽车驶入喀什莎车县城时，正是下午3点，毒辣的日头悬在近乎无云的碧空。
第二，议程设置失灵。新任领导刚上任，却没有提出让民众有感的重大改革行动，欠缺议程设置能力，迄未展现其领导能力，无法主导政治议程，反而任由蓝白“在野”党主导议题引领风潮。
周先生告诉记者，通往坠崖游客的山路陡峭，起码要具备基础的登山技能才行，“我们出于安全考虑都不同意老人前往。没过多久，救援直升机到了，但崖下的树冠太密，机上的救援人员始终找不到准确的位置。”周先生称，看着直升机不断盘旋无法落梯，老人在一旁心急如焚，他的心里也非常着急，便决定在前面开路，把老人带到儿子身边。
曾文莉说，“要发展网球经济和其他体育经济，我们要思考一下，是否已将体育产业充分市场化，运动员的商业价值是否已充分释放，对体育产业、体育经济的杠杆作用是否已充分发挥。”她表示，“我们应该为明星运动员的商业活动营造更好的舆论环境、政策环境和制度环境。”
人潮涌动的车站和飞驰的列车，是人民对精神文化生活追求的日益增长，也是经济社会发展活力的直观体现。这个夏天，特色旅游专列成为一道亮丽风景。亲子游列车上，孩子们的欢声笑语回荡在车厢；研学游列车里，莘莘学子汲取知识养分；红色游列车中，旅客们缅怀先烈，传承红色基因；康养游列车上，老人们享受着惬意的时光。各类主题列车穿梭于大江南北，将“快旅慢游”变为现实。旺盛的客流进一步激活了沿线旅游、餐饮、住宿等关联消费场景，“轨道经济带”逐渐成为区域发展的新引擎。
1992年，霍晋明第一次回临汾老家，见到此前从未谋面的亲人，还在父母住过的百年老宅里住了一晚，“房间实甚逼仄，感觉在房里都很难站直身子”。
当天，与会人员参观考察了南宁市体强路小学、邕宁区龙象社区、良庆区那马镇坛板坡、广西华芯振邦半导体有限公司等现场点，了解当地推进铸牢中华民族共同体意识示范区建设方面的成功做法。南宁市、贵港市、贺州市平桂区、河池市金城江区第三小学、钦州市钦南区犀牛脚镇金窝社区、广西北部湾国际港务集团有限公司相关负责人在会上作交流发言。
