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近些年我们也能看到这些举措，中国推出大规模减税降费政策，有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税，营业税改为增值税；增值税基本税率从17%降至13%；个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点，实际降低了税负；城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。
赛马场前的空地上，两排摊位整齐排列，酸马奶商家们各显神通，有人高声吆喝，“传统工艺发酵的，营养健康！”有人端着托盘在人群中穿梭，递上小杯供游客品尝。
虽然台风“韦帕”登陆后已明显减弱，但它带来的强降雨还将持续，中央气象台今晨继续发布暴雨橙色预警。预计今天白天到夜间，广东中部和沿海地区、香港、澳门、海南岛、广西南部和西部、福建中东部、浙江东南部、江西西部、湖南西部和南部、湖北西部、台湾岛东部以及四川盆地南部、重庆南部、贵州北部和西南部、云南东南部等地有大到暴雨，其中，广东雷州半岛、海南岛西北部、广西东南部沿海等地的部分地区有大暴雨，海南岛西北部局地有特大暴雨(250～320毫米)。
其次，配套文旅设施是可以理解的。例如夜间演出、文化体验等项目，可以与古镇形成联动效应，提升游客停留时间与消费意愿。但若将整个古镇完全商业化运作，脱离真实的生活场景与文化根基，就容易演变为“假古城”现象——不伦不类、风格混乱、缺乏文化认同感，最终难以吸引游客，也不具备可持续性。
一是出行选择更多元。作为快速出行，高铁、民航是大家的首选。2024年，动车组旅客发行量32.72亿人次，占铁路旅客发送量的75.9%，其中京沪高铁、武广高铁发送量都超过了2亿人次；民航日均服务200万人次以上，年旅客吞吐量1000万人次以上的机场已经达到了40个，其中还有5个机场旅客年吞吐量超过5000万。作为跨区域出行，自驾成为人们的主流方式。平均每天大约有1.3亿人次选择自驾出行，占跨区域人员流动量的七成以上，全国有约90%的县级行政中心实现30分钟上高速。作为城市内通勤，多元化的公共交通有力保障了群众出行。现在每天约有1亿人次乘坐轨道交通高效通勤，1亿人次乘坐公交穿梭街巷，1亿人次乘坐出租车和网约车“门到门”出行，这三个“1亿人次”是城市交通承载能力和韧性活力的生动体现。
会上，交通运输部部长刘伟表示，“十四五”规划确定的17项主要指标中，高速公路建成里程、城市轨道交通运营里程、沿海港口重要港区铁路进港率、建制村快递服务通达率、重点领域北斗系统应用率、城市新能源公交车辆占比等6项指标已经于2024年提前完成，高速铁路营业里程、枢纽机场轨道交通接入率等11项指标年底前将全部完成。
日前，中央军委印发《关于大力弘扬优良传统、全面肃清流毒影响 重塑政治干部形象威信的若干规定》。这是全面贯彻新时代政治建军方略，以整风精神深入推进政治整训，在新起点上弘扬政治工作优良传统、加强政治干部队伍革命性锻造的重要举措。
