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　　像飞利浦一样，一大批外企正不断扩大在华布局，建立起从研发、制造到服务的完整价值链。它们在华供应链伙伴动辄达千家，特斯拉、大众、通用等跨国汽车企业的零部件本地化采购率已达90%以上……正如松下集团全球副总裁本间哲朗所说，只有通过“接地气”的方式开展在华业务，才能获得长足发展、打造全球竞争力。这也进一步印证了：下一个“中国”，还是中国。

　　临近午饭时间，在曲水县达嘎镇三有村幸福驿站内，工作人员普珍和曲尼卓玛正在餐厅忙碌，冲洗雪豆、猪蹄，将青菜洗净切好……根据菜单安排，她们将准备好雪豆炖蹄花、炝炒白菜等餐食，供10余位老人享用。

　　在活动室，78岁的白玛躺在按摩椅中享受按摩服务。她告诉记者，儿子平日在外上班，她的一日三餐都在驿站。娱乐休闲之余，她对按摩椅很感兴趣，每天都用1个小时疏通筋骨。和记者交流时一次按摩结束，白玛熟练地在操作屏上再次按下启动按钮。

　　7月盛夏，8月未央，正是出游好时节。“中行惠出游·暑期季”活动先行，从街头小吃到远方诗意，从境内游玩到跨境畅游，用实实在在的优惠，为您的暑期生活增添别样精彩。

　　给国际品牌商做贴牌，浙江不少外贸企业打此起步。“差不多的产品，国际品牌卖到上万元，没品牌就只能卖个几十元。”廉价、低端，曾是浙江达柏林阀门有限公司董事长林海林的心头痛。

　　中国煤矿文工团成立于1947年东北解放区，是国家级艺术院团中历史最悠久的单位之一。2005年，加挂了“中国安全生产艺术团”的牌子。2018年9月，转隶到文化和旅游部。

张广汉认为，大庸古城现状，正是整个行业走向成熟过程中自然淘汰的结果。古镇旅游依然处于发展期，前景广阔，但粗放的发展模式已经无法满足市场需求。真正的古镇保护与发展应当是在尊重历史、居民及真实性的前提下进行，注重挖掘本地文化与非物质文化遗产，避免千篇一律的商品化和建筑风格，同时合理规划商业空间，确保古镇既能够吸引游客，又不失其独特的文化魅力和社会活力。

事实上，真正得到妥善保护的古镇，旅游热度并没有因整体市场降温而下降，游客数量依然保持在相对稳定的水平，但市场上相当一部分古镇的开发确实存在很大缺陷，现在走向死胡同是必然趋势。