国企改革取得了实实在在的成效，这不是终点，而是更具活力的起点。当重组扫清资源壁垒，当机制激活创新基因，国资央企将为中国高质量发展带来更足的底气。
白彦花西站位于内蒙古自治区巴彦淖尔市乌拉特前旗白彦花镇与先锋镇交界处，站房以“西北门塞，秀美山滩”为设计理念，融合传统城门元素与现代建筑语言，展现乌拉特前旗“东大门”的形象与时代风貌。
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
采访间隙，张健的手机响起，是奶奶打来的电话。“我奶奶70多岁了，还在四川老家。我前两天在网上买了她喜欢的酸奶，到货了提醒她去取。”与奶奶通话时，张健整个人瞬间变得温柔，笑得像个孩子。推己及人，张健正在用专业技术和温暖服务重新定义“养老”。
例如某品牌曾推出“梵高耳朵橡皮擦”，灵感源自画家割耳的悲剧经历。产品一经发布就招致广泛批评：“拿他人的苦难开玩笑，缺乏对艺术与生命最基本的尊重。”同样，一些主打“恶搞风”的鲁迅文创，也因为过度娱乐化、曲解人物精神，而被指“不尊重文化名人”。
中国科学院院士、中国科学院生态环境研究中心研究员傅伯杰表示，如今，库布其沙漠的治理率，已从本世纪初的4.6%达到现在的40%，实现了由“沙进人退”到“绿进沙退”的历史性转变。
据悉，该系列丛书由河北省社会科学院统筹全省社科力量编写，分别从宏观经济、农业农村经济、文化产业、社会发展、人才和法治建设、传媒和旅游业发展等领域展开分析研判，全面总结河北经济社会各领域发展现状，是关注河北、了解河北的重要窗口。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
