澎湃新闻：商会近期发布了《2025年欧洲在华企业商业信心调查》。基于目前的市场环境和中欧经贸关系现状，这份报告呈现出在华欧企怎样的态势？反映出中欧经贸合作将面临哪些新的挑战与机遇？
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
有的“农业用”阿司匹林粉，产品标签上还印有食品生产许可“SC”标志。记者询问客服，“有SC标志的产品是否可食用？”得到的回复是，“人不可食用”。记者进一步询问为何印有此标志，客服回复：“这个可能是设计缺陷吧，这个是植物吃的。”
海口江东新区以总部经济和临空经济为“引爆点”，以“4+X”(临空经济、新金融、数字智慧、消费精品及出口型、外向型产业)为产业发展方向，通过招商引资引进各产业龙头企业，从而积极带动政策的突破及落地。目前，江东新区产业规模效应初显。
博览会设置创新馆、应用馆、技术馆三大展馆，汇聚200余家国内外优秀机器人企业的1500余件展品，其中首发新品100余款。50家人形机器人整机企业将带来最新展品及行业解决方案，人形机器人整机企业参展数量创同类展会之最。
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
报道援引匿名官员消息称，根据协议条款，亚美尼亚拟授予美国对运输走廊的独家长期特许开发权，该走廊将正式命名为“特朗普国际和平繁荣之路”(TRIPP)。该路线将根据亚美尼亚法律运营，而美国将把土地出租给任何联盟用于基础设施和管理。
据《日本经济新闻》网站报道，日本首相石破茂7日向记者表示，美方没有落实此前双方达成的协议中有关“税收减轻”的内容。
