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  世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

  “我们做的是家族生意。早些年,我父亲管理公司时主要在坦桑尼亚国内做小生意,我接手的这些年,出口的单子慢慢多了起来。现在中国是坦桑尼亚最大贸易伙伴,我们在上海、北京、广州都有客户。”吉腾·瓦伊萨是坦桑尼亚达累斯萨拉姆市一家水产品公司的负责人,他告诉记者,接手家里的生意后自己顺应市场需求,新开了一家加工厂。从原先仅售卖鱼类产品,到现在生产各类加工食品,其中不少商品卖到中国去。如今,公司生意蒸蒸日上,还带动解决了当地不少人的就业。

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