《文脉华章|成语里的中国:先忧后乐》详细解读“先天下之忧而忧,后天下之乐而乐”的渊源、内涵、时代意义,我们一起感悟总书记反复强调这句话的深意。
张先生告诉《环球时报》记者,近年来走入网球馆和网球场的人越来越多,这一现象在郑钦文夺冠后更加明显,其中尤以青少年人群为多。
分享未来发展规划时,王耀宗笑道,已在南靖扩建大棚,并计划向福建省外布局,由点及面逐步发展。他表示,随着大陆民众生活水平的提高及审美的提升,作为年宵花的蝴蝶兰早已“飞入寻常百姓家”,未来市场行情还会更好,“美丽事业”还会更加美丽。(完)
我一直倾向于避免将“统一中国的战略”这种意识或观念置于北方游牧人群身上。我在书中梳理从匈奴到蒙古北方游牧政权南进的历程,主要就是想揭示北方游牧政权及其所建王朝对于南进的意愿其实并不强烈。将游牧人群塑造为必欲南进的典型形象,南宋可能是一个值得我们特别注意的时代。1210年代中期,南宋面对蒙古在北方强势崛兴并肆力攻金,就是鉴于之前苻坚、太武帝与海陵王这几位帝王南进历史所生发出的一种警觉意识,认定蒙古肯定会灭金且在此之后也必定要南下攻宋。宋人的这种观念对后世的历史叙述有不小的影响。
去年,民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》,画出国际航空枢纽的蓝图,提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。
刘晓春:探索采用了一个流量监管的理念和做法,对于违规的账号采取功能的限制,比如说一段时间之内你可以发内容,但是不能再去带货,或者进行临时的停播,如果特别严重的话还可能要求他注销账号,甚至把主体纳入黑名单。
“这份文化引力,随时光延伸至更广阔的华人世界。”安徽省文史研究馆特约研究员夏冬波认为,包公形象随时代“层累地”丰富,其文化影响力早已超越时空——明代郑和下西洋时,包公之名便随船队远播,史籍中“虽海外杂国莫不知其名而敬慕之”的记载,见证其早期的跨文化传播。
掘进,再掘进。沿江高铁崇太长江隧道施工现场,“领航号”盾构机正在长江江底作业。依托智能掘进、超前地质预报等高超“技艺”,“领航号”可在长14.25千米的隧道里完成独头掘进。“永宁号”“甬舟号”……国产盾构机持续上新,占全球市场份额近七成。