乐高乐园签约落地上海金山并开工建设之后,2022年,丹麦乐高集团宣布增资10亿元扩建嘉兴工厂,新增一个高架式自动化立体仓库、增加注塑设施和用于加工乐高积木颗粒的车间、改扩建能源中心以及其他配套工程、设施等,工厂总面积增加42000平方米,于2024年扩建完成。为了响应中国的“双碳”战略,嘉兴工厂在使用可持续材料生产积木颗粒、用可持续材料做产品包装、采用可再生能源方面也走在全球乐高工厂前列。比如,绿色叶子之类的乐高积木颗粒已改为用甘蔗中提取的生物基材料生产,2024年开始用再生人造大理石(arMABS)材料制作积木中的透明元件,2025年采用旧渔网、渔绳和发动机油制成的全新可持续材料来生产部分乐高玩具的轮胎。
想要跑得远,就要不断创新。近年来,外企在华加速投资新质生产力,已经与中国企业形成“你中有我,我中有你”的创新局面。德国采埃孚集团执行副总裁汪润怡告诉《国际锐评》,中国市场的创新速度极大激发了他们的创造力。据公司内部估测,中国汽车行业每6个月就有一次突破性进展,并带动他们公司过去十年平均每10个月投资一个新厂房。全球医疗器械企业——美国丹纳赫集团中国副总裁韦春艳认为,中国全链条支持创新医药高质量发展,将推动医疗产业迎来爆发式增长;公司将通过投资并购、开放合作等方式进一步打造本土创新力。
“其本质是社会公益需求与市场准入监管以及公共服务提供不足导致的系统性风险,解决之道在于,一方面要加强公共交通服务的效率、便利性,另一方面要对市场化的校车运营服务加强监管,从资质审核、运营规范、安全保障及政策支持等方面予以规范。”郑翔说。
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
通过发展星空旅游产业,一些地区的星空资源得以变现,迎来更多发展机遇,但同时也带来了新的难题。《中国气象旅游发展报告(2024)》提到,在持续发展星空经济的路上,问题和挑战逐渐浮现:部分观星旅游目的地过度开发,缺乏规范化的开发与管理体系,导致许多优质暗夜目的地产生严重的光污染。
“我们除了在(传梭博物馆)这个空间里去呈现跟纺织相关的老物件之外,更希望它能作为一个平台让更多人走进乡村,看到中国乡村背后依然在做手工的手艺人,汇聚更多社会力量去推动乡村的手工产业发展。”傅梦帆认为,人们愿意走进传梭博物馆,原因在于其够“小众”,主题本身具有稀缺性;还因其与城市有一个合适距离,到市中心车程约一小时,“交通方便,但又远离城市,保持了乡村的状态”。
未来,随着更多地区加入暗夜保护行列,星空经济将继续为人类带来无尽的惊喜和探索的乐趣。邓李才说,保护暗夜星空,不仅是守护人类探索宇宙奥秘的窗口,更是维系我们与浩瀚星空间那份最原始的心灵连接。