乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。
反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。
拓展机器人应用场景，也需在机器人运动性、灵巧性方面持续实现突破。例如，加快研发复杂地形稳步移动的四足机器人、可应用于电力系统设备检测的巡检机器人、支持精细任务操作的智能灵巧手等，提升机器人应用广度。推动机器人供给与生产生活需求更好匹配，积极研发人形机器人、服务机器人、医疗康复机器人等，使机器人产品更好满足家政服务、仓储物流、精密制造等场景的精度需求。
绵阳拥有中国工程物理研究院、中国空气动力研究与发展中心等国家级科研院所18家，国家级创新平台25家，全社会研发经费（R&D）投入强度位居全国前列。
有的赛场成了带货场，广告牌比座位还多，连解说词都变成了促销词，商业味道过于浓郁；有的赛事“年年办、场场像”，赛制、口号、玩法简单照搬成功比赛做法，陷入了同质化的窠臼；有的地方为追流量，刻意制造“网红梗”，外地人听了一头雾水，本地人听了直摇头；有的球场比赛时很热闹，比赛一结束就上锁，群众想打球却找不到场地……
原来，“苏超”常州对战徐州的比赛前，一条“苏东坡在徐州为官、终老常州”的旧事，加上“季札挂剑”的典故，在网络上刷屏。“看了场球赛，也补了一堂历史课，所以对徐州有了兴趣。”黄淇笑着说。
“群众的主体地位是新大众体育的灵魂。不能为了流量造体育，而应让体育自然生长出流量。推动新大众体育发展，各地应当立足当地的运动传统和资源禀赋，发掘能够激发全民参与热情的活动，并长期深耕，形成独特品牌。”贵州省台江县文体广电旅游局党组书记、局长卢童建议。
8月28日上午，中国煤矿文工团召开干部大会，宣布文工团领导任命决定。经文化和旅游部研究决定，任命靳东为中国煤矿文工团（中国安全生产艺术团）团长。
