会上有记者提问,近日,赖清德宣布台湾地区2026年度防务预算提升至GDP的3%以上,折合逾8000亿元新台币,主要用于对美军购。而美国《外交家》杂志近日刊文指出,“汉光演习”不过是在“演戏”,台湾社会与民间在心理与制度层面都未做好战争准备。对此有何评论?
更具讽刺意味的是,美国政府与日本、欧盟达成的差异化关税协议,进一步伤害了本土车企。日欧车企对美出口缴纳15%关税,而美系车辆的零部件却被征收25%关税。福特首席执行官吉姆·法利直言,这等于让“美国品牌在全球市场上失去了公平竞争力”。当政策制定者高呼制造业回流时,那些真正留在美国的企业却沦为最大受害者,不仅要承受供应链断裂的痛苦,还要在本土市场遭遇内外关税差的双重挤压。
云南村的村口,新建的足球场灯火通明。这个曾因“人少节目少”犯愁没法办“村晚”的小村庄,上演了一场特别的“运动村晚”。高平市足球协会的球队在绿茵场上奔跑。中场休息时,村里准备的文艺节目上场为比赛鼓劲儿,球员们还带来体育用品送给村里的孩子。
新闻发言人朱凤莲表示,要和平、要发展、要交流、要合作是台湾的主流民意。赖清德当局为一党私利,罔顾岛内民意,甘当美国军火商的“提款机”,不断增加军事预算,大搞“全民皆兵”,把台湾民众绑上“台独”战车,妄图“以武谋独”,是对台湾民众安全与利益的背叛和威胁。其“战争贩卖者”的恶劣行径必遭岛内民众和国际社会反对,“倚外谋独”、“以武谋独”终将自取灭亡。
与此同时,关税成本正以超预期速度向消费终端传导。高盛测算显示,截至2025年6月,美国企业承担了64%的关税成本,消费者承担22%,出口商承担14%;而到10月,消费者承担比例将飙升至67%。美国研究机构安德森经济集团警告,汽车市场涨价潮已进入倒计时,部分进口豪车及电动汽车涨幅或超1.2万美元,本土汽车亦将上涨2000美元至3000美元。这一冲击在次级市场更为显著,二手车价格和汽车维修成本将随之攀升。
当前,教育数字化正以前所未有的形式深刻重塑面向未来的拔尖创新人才培养新形态,传统学科专业不断更新,跨学科联合培养项目、辅修和微专业等创新项目持续推广,学科专业布局全面优化,更加个性化的知识学习模式成为新趋势。在这种背景下,学生可以把握教育数字化发展机遇,不断增强学习自驱力,探索多元个性化成长的新路径。
启动仪式上,美团发布重点促消费活动及资源支持方案;黑龙江省数字商务协会、黑龙江省诚信建设促进会、黑龙江省酒类流通协会代表登台分享促消费资源支持举措与行业发展蓝图;金融机构及零售、餐饮等企业同步开展现场推介,优惠福利送不停。政企协多方联动,共同构建繁荣有序的夜间消费生态,奏响消费升级“协奏曲”。