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　　在“沈铁假日号”上，张凤玲体验了自助餐：30元一位，8道热菜、2道主食，还有汤和水果。为“沈铁假日号”供餐的餐饮公司相关负责人罗志远介绍，今年3月，“沈铁假日号”将盒饭升级为自助餐，菜品更丰富，选择更多元，列车平均每餐营业额增长400多元。

　　其次，越来越多的意大利企业正加快海外并购步伐。2025年前六个月，已宣布的海外收购交易达143起，较2024年增长17%(2024年为122起)。

　　银发旅游列车越开越密，组织开行的挑战与日俱增。“部分热点方向运力十分紧张。”国铁乌鲁木齐局经营开发部产业发展科科长李晓博分析，由于季节气候变化，新疆旅游列车运行存在明显的淡旺季差异，“淡季旅客较少，夏季‘一票难求’。”

　　“克孜勒苏”意为“红水”，源于境内的克孜勒苏河。河流自西北向东南流经克州，形成天山与昆仑两大山系的自然分界线。这条河谷是丝绸之路中段线，历史上来往的商旅，就跋涉于两大山系之间。不同文化的交流，催生了这部涉及众多民族交往交流交融的民间文化传奇。

　　“我所在的连队，是一支发源于秋收起义的红军连队，曾在抗日战争、解放战争等时期立下赫赫战功，涌现出‘共和国勋章’获得者张富清等模范。”郭强平说，“先辈们的视死如归，鼓舞着我守好战位，无怨无悔。”

　　选择“熊猫专列漫行东北15日游”产品时，谢厚平对比发现：若按自由行，仅到行程第一站河南焦作，单人乘动车二等座费用为500多元，如果走完全程，每人仅车费就需数千元，“加上沿线住宿餐饮费用，会比乘坐银发旅游列车高出不少。”谢厚平说，如想更加舒适，“熊猫专列”还有高级四人间，价格7000多元。

　　在部队的锤炼下，史文勋进步飞快，后来到军分区当起警卫员。“首长都是老红军、老党员，打仗的时候，不怕死！政委和他的警卫员被敌军包围，经过激烈战斗后都牺牲了。”灯光下，老兵史文勋目光坚毅，泪水盈满眼眶，“为了祖国，为了人民，他们坚决、坚强、勇敢，不怕牺牲！”

　　采访尾声，邱麒璋还带领记者前往距离纪念公园不远的“邱姓河南堂忠实第”。这座古厝承载着邱氏家族的历史记忆，屋内陈设保留浓厚客家风格，展板与文字记录着家族渡海来台、辛勤耕耘的历程，也讲述着邱凤扬等先辈抗日的英勇事迹。