只有对文化内涵的精准转译，摆脱“旅游纪念品”的浅层定位，才有可能为文创注入当代生命力。只有当消费者拿到手中的，不再只是一件商品，而是一段可触摸的历史、一种可共情的体验，文创才能真正从“货架上的摆设”转变为“生活中愿意持续使用和分享的伴侣”，文化才能借此自然流淌、延续传播。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
河南省气候中心6月12日8时发布干旱橙色预警，根据最新气象干旱监测显示，安阳、鹤壁、焦作、开封、洛阳、漯河、南阳、平顶山、濮阳、商丘、新乡、信阳、许昌、郑州、周口、驻马店等16个地市72个国家级气象站监测到气象干旱达到重旱等级以上，并已持续10天。据天气部门预报，6月24日之前，全省将维持高温晴热天气，虽然部分时段有分散对流性降水，但无法有效缓解旱情。
文创产业要实现健康发展，必须摒弃“赚快钱”的逻辑，回归对文化本身的深挖与理解。这意味着：要投入时间钻研文献、习俗与文物背景，理解文化符号的源流与精神内核；要注重现代设计语言与实用功能的结合，避免徒有其表的“贴图式文创”；更要敏锐捕捉时代情绪，将产品转化为可感知、可共鸣的“精神容器”。
包银高铁是国家“八纵八横”高速铁路网京兰通道的重要组成部分，起自内蒙古自治区包头市，经巴彦淖尔市、鄂尔多斯市、乌海市、宁夏回族自治区石嘴山市，终至银川市，线路全长519公里，设计时速250公里，其中惠农至银川段已于2024年10月1日开通运营。
网红街区有固定模板，博物馆和景点的文创也未能免俗。从几年前开始，“我在xx很想你”网红路牌席卷全国——只需替换地名，同样的牌子就能化身打卡点和文创挂饰，出现在天南地北的景区中。游客走一地见一次，原本的心动渐渐变成无感。
在天津的清遗民郑孝胥，9月19日通过日本《日日新闻》送来的号外知道了九一八事变的消息。对于九一八事变后南京国民政府的作为，9月21日，同样在野的郑孝胥在日记中有着类似的批评：“党人鼠胆，又不知立国之则，对此敌国，何谓抗议！应给护照与日本外交官，限三日出境，日本商民限一星期出境，然后敛兵待敌，犹可立国：不观比利时之抗德耶？”如前所述，九一八事变某种程度上相当于给了国民党政权以机会，但是，最终抓住这个机会的自然只会是满清的复辟力量。这一天，佟济煦来和郑孝胥谈到准备到奉天筹备复辟事宜，郑孝胥答道：“若得军人、商人百余人出任倡议，脱离张氏，以三省、内蒙为独立国，而向日本上请愿书，此及时应为之事也。”
该成果近日发表在地球化学国际知名期刊《地球与行星科学通讯》(Earth and Planetary Science Letters)上。
