彦辞：我刚来中国时中国还没加入WTO，当时的国际关系也与现在不同。中国正要迈入一个了不起的发展阶段。从2001年12月中国加入WTO到全球金融危机爆发前的那7年，是人类历史上绝无仅有的黄金时代。中国从以二线低附加值制造业为主的国家，跃升为全球最大贸易国。这种发展速度前所未有。
此类情况在今年火爆的“苏超”中也有体现。徐州市足协主席、徐州队领队李锋在接受媒体采访时提到：“我们现场的观众有两万多人，很多家长都是带着孩子去的。我能感受到，这些家长、孩子，会通过比赛爱上足球，甚至以后会从事足球这个行业。我觉得这就是‘苏超’对中国足球的一个推动。”
山城重庆，赛力斯智慧工厂，生产线上机械臂翻飞，电动汽车鱼贯下线。赛力斯汽车产销两旺，是赛力斯与华为联手结出的硕果，也是内陆腹地重庆与沿海大省广东产业协作的一道缩影。
当天下午，王威廉一行前往海口综合保税区，考察园区内的安基实业产业园和贵金属研究院等地。据海口安基实业发展有限公司运营总监郝爽介绍，该园区占地80亩，拥有展销中心、工业加工厂房、多功能保税仓库、办公楼等，配套工商注册服务、海关备案服务及供应链金融服务等。
看收益，一方人才多、技术强，一方土地广、资源丰富，二者发挥比较优势，让沿海企业降本增效、内陆地区产业发展，实现双向奔赴。近年来，赛力斯扭亏为盈，去年归母净利润达59.46亿元，是纳税大户；去年汽车产业对重庆规上工业增加值增速贡献率达66.7%，是经济支柱。沿海智能产业携手内陆汽车产业，华为、赛力斯与重庆都是赢家。
馆内以杨柳青木版年画为主线，串联起“运河通航--年画起源柳口”“乡淀富足--年画祈福民生”等六大展区。千余件年画珍品、民俗老物件、老照片在灯光下静静陈列，步入式复原场景里，旧时古镇的市井喧嚣仿佛穿越时空——运河码头的商船、年画作坊的刻版声、街头巷尾的叫卖声，与全息投影、自助语音导览等现代技术交织，让“运河带来商机，商机催生年画”的历史脉络清晰可触。
“和合”不是静止的平衡，而是流动的交融；不是单一的复制，而是多元的共生。年画是人民的艺术，而“和合”是中国人的生存智慧。杨柳青年画里，有大运河的南北和合，有技艺工法的刚柔和合，有雅俗审美的层次和合。或许这就是天津的独特气质：运河码头孕育的开放胸襟，让南北技艺在此水乳交融，令中西文明于此相映生辉。
绝大多数此类产品的标签上，只简单印有产品名、总量、含量、生产日期、保质期、使用方法、作用和保存方法，未明确标注生产厂家和生产地址，仅在标签底部打上“生物科技”相关公司名称。同时，均无质量合格证、化妆品生产许可证及相关备案信息。
