美国车企的困境，本质上是全球化产业链与单边保护主义激烈碰撞的结果。以福特为例，尽管其整车标榜“美国制造”，但供应链却深度融入全球体系，数千种零部件依赖海外采购。美国政府加征零部件关税，使福特首当其冲承受成本激增的压力。美国汽车研究中心数据显示，汽车关税将导致全行业成本增加1080亿美元，其中仅福特、通用和斯泰兰蒂斯就将承担420亿美元。福特预计全年关税将蚕食其约20亿美元利润，相当于其去年102亿美元营业利润的近两成，冲击力度之大可见一斑。
8月13日电 据“南海舰队”微信公众号消息，南部战区海军新闻发言人何铁城海军大校表示，8月13日，美“希金斯”号驱逐舰未经中国政府批准，非法闯入中国黄岩岛领海，中国人民解放军南部战区海军组织兵力，依法依规跟踪监视、警告驱离。美军行径严重侵犯中国主权和安全，严重破坏南海和平稳定，违反国际法和国际关系基本准则。南部战区海军部队时刻保持高度戒备，坚决捍卫国家主权安全和地区和平稳定。
在足球训练场中，来自全球十几个国家的队伍正在紧张地进行5V5足球测试赛。参赛队伍激烈的呐喊和人形机器人起步、奔跑的机械摩擦声音在赛场中环绕。
更具讽刺意味的是，美国政府与日本、欧盟达成的差异化关税协议，进一步伤害了本土车企。日欧车企对美出口缴纳15%关税，而美系车辆的零部件却被征收25%关税。福特首席执行官吉姆·法利直言，这等于让“美国品牌在全球市场上失去了公平竞争力”。当政策制定者高呼制造业回流时，那些真正留在美国的企业却沦为最大受害者，不仅要承受供应链断裂的痛苦，还要在本土市场遭遇内外关税差的双重挤压。
35场演出、2000余名民众登台、15万余人次线上围观、8万余人次线下捧场……一个多月以来，山西晋城高平市米山镇举办的“礼赞山河乡约盛夏”消夏“村晚”，如同一簇热烈的火苗，在全镇25个行政村次第点燃，用歌声、舞姿与故事，绘就出一幅乡村盛景。
特检组一名官员8月12日对韩国《中央日报》表示，对金建希的调查目前只完成了约10%至20%，将迅速对其所涉案件展开调查。另外，对于拒绝配合调查的尹锡悦，金建希特检组将探讨尽快对其提出起诉方案。
看岗位——内蒙古社区民生工作志愿服务计划招募5000人，扩大“三支一扶”招募规模至3000人，“西部计划”新招募1000人以上。
铭记历史，才能砥砺前行。为纪念抗战胜利80周年，澎湃新闻推出“来时之路”系列报道。让我们共同聆听历史的回响，一封信、一段经历、一个个具体的人……伟大抗战精神跨越时空，历久弥新。
