“目前这款空调累计出货超8万台，接下来我们还将陆续组织生产2万台。”美的南沙工厂生产计划负责人孙琦介绍，该款产品峰值月份产量在2.5万台，其他月份产量在5000至1万台不等。
至于冬季是否可以在高原旅行，答案是肯定的。例如清代乾隆年间，为驱逐廓尔喀对西藏的入侵，将军福康安1791年12月26日从西宁出发，带领随从约30人，途径黄河源、巴颜喀拉、唐古拉，进入西藏界内，连遇风雪，粪草缺乏，马力更疲，且多倒毙，最终于1792年2月12日到达拉萨，耗时接近50天。事后当地人告诉他，藏客等走这段路，需要120天至130天，与之对比，可谓神速，福康安甚是得意。这也反映出高原冬季旅行的优点，地上完全冻结，利于快速通行，缺点是补给不佳，也就是说如果需要急行军，冬季是一个比较好的选择。随后海兰察等带领士兵从西宁出发，沿着这条路，于2月至4月(闰月)中抵达，路上耗时约3个月，也较藏客速度更快。再如普尔热瓦尔斯基1872年12月4日从柴达木盆地南缘都兰宗加出发，翻越昆仑山东支布尔汗布达山，经黄河源，过巴颜喀拉山，于1873年1月22日抵达通天河畔(木鲁乌苏河)，原计划目的地为拉萨，但因盘缠不足，被迫于1873年2月中旬返回柴达木。最极端的当属法国探险家邦瓦洛特一行，为开辟新路线，于1889年11月17日从新疆若羌一带出发，带领由6名探险队员、数名雇工共十多人的探险队伍，翻越阿尔金山、祁漫塔格山、可可西里山、唐古拉山，耗时约3个月，1890年2月15日到达纳木错。他的行程不仅选择在平均气温零下20℃至零下30℃严寒的隆冬，而且穿越著名的无人区藏北高原和可可西里，中途缺乏补给。代价是两名驼工在旅途中因高原反应而去世，到达念青唐古拉山时，驮运行李的马匹和骆驼全部死亡。原计划目的地是拉萨，但未得到地方政府允许，改道那曲、类乌齐、昌都，最后于1890年6月24日到达高原东部打箭炉，终于走出青藏高原。
帮扶背景：摩托车产业是重庆市制造业支柱产业之一，2024年重庆市摩托车整车出口502.7万辆，占全国摩托车整车出口量的34.7%。电动摩托车是重庆市摩托车产业转型升级的重点方向，全市正创新打造高端摩托车千亿级特色优势产业集群。重庆市市场监管局主动发挥职能优势，启动全市电动摩托车产业“提质强链出海”工作，帮助企业增强质量竞争力及出海能力。
“你知道吗？过去‘全国唯一没有树的城市’，如今‘站’起了成片的小树林！”见到藏族姑娘斯曲拉姆时，她正在一株株绿意葱茏的高山柳、樟子松间穿梭，忙着拍摄视频《那曲的树》。
从科技创新角度看，高质量城市发展的重要目标之一是搭建更加智慧、安全和有韧性的城市。为此，我们需要通过更加智能的系统来提升综合治理效率，这就要求我们有足够的智慧基础设施和相应的技术水平来支撑这一体系。智慧基础设施作为新一代信息技术和城市建设治理融合创新的产物，是提升城市管理水平和效率、增强安全韧性的必要条件。只有在数字技术和智慧基础设施之上，城市的运行才能更加高效和安全有序。这一综合需求将对数字技术及相关产业提出更高的要求。例如，随着交通需求的不断提升和交通工具的多元化发展，我们需要适应不同场景的传感器来实现信息的感知和融合，也需要面向城市交通的海量数据的存储和运算，以及在此基础之上的人工智能和机器人部署等一批关键技术的突破。这一系列规模化的需求对我们的技术能力提出了更高的要求，将更好地引导供给端有针对性的技术突破和科技成果的产品化。因此，城市的高质量发展将成为科技创新和数字赋能的重要推手，进一步推动以数据和算力为基础的新质生产力的发展。
耿爽表示，巴以冲突几十年循环往复，让双方几代人生活在阴影之中。全面落实“两国方案”、实现巴勒斯坦独立建国，是解决巴勒斯坦问题、避免类似人质事件爆发的唯一正确途径。
他提到的王府井喜悦购物中心，正在成为北京二次元文化的新地标。王府井喜悦前身为新燕莎金街购物中心，2023年重新开业后，如今B2层集中入驻了30多家“谷子店”，角色立牌和各色霓虹灯让顾客像在“动漫宇宙”里穿梭，卫生间的墙上也能看到《黑子篮球》《黑执事》的经典台词。
金融领域权力集中、资金密集，是反腐倡廉的重点领域。半月谈记者调查发现，近年来，金融领域隐性腐败又现新苗头——有的假借看似合法的市场交易，通过“层层嵌套”为腐败披上“隐身衣”；有的通过“资金掮客”以专业手法在行贿者和受贿者之间设置交易“隔离墙”，实现贿金的辗转腾挪……业内人士建议，运用大数据和部门协同等手段，加强监督穿透力，让金融隐性腐败无处藏身。
