9月29日电 29日，司法部举行新闻发布会，介绍新修订的仲裁法有关情况。新修订仲裁法增加特别仲裁制度有何考虑？在制度设计上主要有哪些内容？针对上述提问，司法部公共法律服务管理局局长杨向斌一一进行了回应。
1.严禁违规报备：师生员工及校内居民（家属）应共同维护校园公共秩序，确保入校访客身份真实、来访事由合理、报备程序正当，并提醒访客遵守法律法规和校园管理规定。严禁为他人提供任何形式的有偿报备入校。
不过，天马行空的创意背后，麦克斯有着不变的原则：一定要在现场感受、体验后作画。“我从不会对着照片画画”，他说：“无论在什么地方，我都会尽可能多地把自己沉浸在当地文化中，尊重、学习并努力准确地表达。”
阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。
亦有多位学者探讨新时代新疆各项事业取得的历史性成就及原因。中国人民大学国家发展与战略研究院副院长许勤华提到，中国与亚欧地区国家在绿色能源发展方面优势互补，具有巨大的合作潜力，通过四通八达的交通网络，新疆推动地区的共同繁荣与绿色经济增长。
去年以来，中国对多个国家单方面免签。截至目前，中方已经对法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利、比利时、卢森堡等国施行单方面免签；还与泰国、新加坡、马来西亚、格鲁吉亚等国互免了签证。此前的6月13日，国务院总理李强在惠灵顿总督府同新西兰总理拉克森举行会谈。李强表示，将把新西兰纳入单方面免签国家范围，希望新方为中国公民赴新提供更多便利。
李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。
杨向斌称，这次在仲裁法修订过程中增加了特别仲裁制度，是这次修法中的一大亮点，也备受社会关注。主要基于两方面考虑，一是要增强我国仲裁制度的包容性。目前在国际上对于仲裁案件的管理主要有两种模式，一种是由仲裁机构管理案件，称为机构仲裁。另一种模式是由当事人选择仲裁员组成仲裁庭以后直接管理案件，一般称之为临时仲裁。与机构仲裁相比，临时仲裁更加的灵活、便捷，也更加的经济，世界上多数国家和地区都是采用两种模式并行的做法。
