李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。
除了返乡创业，还有青春与乡村的“双向奔赴”。连续3年，累计数十万名大学生组建“百千万工程”突击队，分赴各地发挥专业所长破解基层难题。
从能源消费结构看，“十四五”以来，电能占终端能源消费比重提升4个百分点左右。为满足新能源汽车走进千家万户带来的用电需求，我国大力推动充电基础设施建设，截至7月底，我国充电基础设施数量达1669.6万个，是“十三五”末的10倍，规模世界领先。同时，我国积极鼓励“开绿车、用绿电”，通过绿证绿电交易等方式，为新能源车主提供绿电服务，组织相关省份开展车网互动应用试点，电动车化身“移动充电宝”，支持用电“削峰填谷”。目前全球有一半以上的新能源汽车行驶在中国，绿色低碳的出行理念和能源消费方式已经深入人心。
中国海外交通史研究会理事 李国宏：洛阳桥的石将军共有四尊，分列安置在桥的南北两端，两两相对而立。无论是它的纹饰还是人物的神情，都栩栩如生，为研究宋代石雕技艺提供了非常珍贵的实物资料。
队员吉家坤，是抗日民族英雄吉鸿昌将军的后人，爷爷曾经参加抗美援朝战争。这张照片是他当兵前和爷爷奶奶的合影，爷爷身上挂满了勋章，白发苍苍，依然神采奕奕。吉家坤离家参军后，这张照片就一直伴随着他。
质量强国建设步伐坚实，为经济发展注入强劲动力。质量是强国之基、立业之本。“十四五”以来，国家层面推动发布《质量强国建设纲要》《国家标准化发展纲要》，标志着宏观质量政策体系更加健全完善。全国建成质量基础设施“一站式”服务站点2372个，形成覆盖广泛、功能完备的质量服务网络。五年来，我国制造业质量竞争力指数、生活性服务、公共服务质量满意度分别提高到85.86、81.33、81.62，反映出我国质量建设工作取得显著成效，产品质量、服务质量、工程质量整体水平稳步提高。同时，通过开展质量强企强链强县行动，累计实施重点攻关项目4271个，解决质量堵点卡点问题1.8万个，有效增强了产业链供应链的稳定性和竞争力。质量提升行动为经济高质量发展奠定了坚实基础，实现产业创新和产业转型升级，推动形成现代化产业体系，为中国式现代化奠定了良好发展基础。
站在新的历史起点上，北京中轴线正以更加开放的姿态、更加丰富的内涵，向世界展示着中华文化的独特魅力。相信在各方的共同努力下，这条承载着千年历史文化的城市脊梁，将在当代绽放出更加耀眼的光芒。
“要完善科技创新体系，积极对接国家战略科技力量和资源，优化完善创新资源布局，努力攻克一批关键核心技术，着力打造西部地区创新高地。”
