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  甬舟铁路是国家《中长期铁路网规划(2016—2030年)》重大项目,全长16.18公里,其中盾构段长11.21公里,是世界最长海底高铁隧道。项目建成运营后,将结束舟山群岛不通铁路的历史,这也是我国又一项挑战世界难题的跨海大工程。

  假期首日,湖北宜昌地区持续降雨天气,湖北宜昌运营公司第六综合巡检办巡检员正在应用车载无人机、GNSS北斗卫星测量等监测设备,在沪蓉高速兴巴段监测高边坡。面对可能出现的强降雨,湖北交投集团智能AI巡检车、无人机集群、北斗位移监测等科技手段齐上阵,对桥梁、隧道群、高边坡进行监测。

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  “今晚通关的11车青蟹,有4车是我们公司代理通关的,国庆中秋双节国内海产品消费需求旺盛,企业加大了订货量,我们代理这批青蟹都是活体,属于高值的鲜活海产品,市场价值跟存活率高度挂钩,每延迟1个小时可能面临数十万元的损失,因此我们向东兴海关提交了货物紧急通关申请。”李仕龙说。

  “在西藏工作期间,我亲眼见到许多珍贵的唐卡因岁月侵蚀而残破,这让我深感痛心。”赵启军教授回忆道,正是这份触动让他萌生了运用人工智能技术修复唐卡的想法。

  “9月29日至10月2日、10月7日至10月9日,是铁路出发和返程的高峰时段,在确保安全前提下,我们将安排加开夜间高铁,特别是在北京、太原至粤港桂云方向,上海至粤港方向,北京、上海至川贵方向安排加开高铁动卧。”国家铁路局副局长吴德金说。

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