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　　中国名义税负一直高于实际税负。所谓名义税负是指企业名义上该缴纳的税费。由于征管、企业对税法理解等原因，实际上企业不一定足额缴纳法律意义上的税费。

　　南宁10月3日电(记者 黄艳梅)记者2日从广西南宁市有关部门获悉，受上游来水影响，郁江水位持续上涨。截至10月2日17时，郁江南宁水文站水位75.16米，超警戒水位2.16米。南宁市全面排查，做好应急准备，筑牢防洪安全屏障。

　　“现在我家里四家店有四十多位员工，其中不少都是从喀什老家过来的乡亲。”乃比江的语气里带着欣慰，“能带着家乡人一起在北京打拼、挣钱，是件很好的事。他们常跟我说，在北京上班不光能改善家里的生活，普通话水平不知不觉也提高了，见的世面也比在老家时广得多，真心为他们高兴。”

　　依托这一智慧平台，学校成功整合统战资源，初步形成了“线上数据驱动，线下精准服务”的创新模式，搭建起统战成员互动交流、协同创新的数字化平台，有助于推动党外知识分子思想政治共识的深度凝聚。

德国和西班牙在这一项目上也出现了谈判僵局。据参考消息网报道，面对与德国和西班牙在欧洲未来空中作战系统（FCAS）项目上的谈判僵局，法国方面9月24日表示已准备好“独立”研发未来战机，这预示着欧洲最大防务合作项目可能面临失败。

　　据网络平台数据，截至昨天(2日)21时51分，2025年国庆档电影票房破7亿， 《志愿军：浴血和平》《731》《刺杀小说家2》分列前三位。

其实回溯历史就会发现，德法之前已经在战机研发问题上有过分手的前科。上世纪80年代法国因设计理念分歧退出了“欧洲联合战斗机”项目，独立研制出“阵风”，而德英等国则合作推出“台风”战机。不难推测这段过往让双方在合作中都存在一定的戒备心理，法国担心再次因分歧导致项目受阻，倾向于掌握更多主导权以确保项目按自身意愿推进；而德国则担心法国再次中途退出或过度掌控项目，因此对法国的信任度有所下降。

　　而在江苏镇江，电力部门利用车联网平台，将平时使用率较低的40台充电桩迁移到交通要道、景区等地，方便假期里车主快速充电。同时，平台还能实时监测700多台充电桩的使用状态，一旦发生充电故障，将第一时间通知工作人员展开运维，全力保障新能源车主假期出行。