秋风起，鹬鸟归。白露过后，阵阵海风拂过江苏盐城黄海湿地，大量鸻鹬类水鸟在广袤的滩涂上无拘无束地觅食休憩，生态摄影师李东明开始忙碌起来，扛着“长枪短炮”追逐鸟儿。
“改革是强军的必由之路，必须推进军队组织形态现代化，构建中国特色现代军事力量体系，完善中国特色社会主义军事制度。”习近平强军思想这一重要内涵，深刻回答了强军兴军的必由之路这个重大问题。
错过一份职业的“黄金时代”或许是一种遗憾，但朱强找到了串联记忆与现实的通道。作为桐乡市第四代电影放映员，朱强记得最热闹的放映场景是在20世纪90年代初期。当时，剧场放红色电影，“800多个座位坐满之后，群众还要买站票，整个剧院被围得水泄不通”。他的孩提时光浸泡在影院、电影设备之间。如今，他在自己创办的桐乡市洲泉镇马鸣村光影故事馆里，举办暑期展映活动，复现了记忆里的人声鼎沸。
在郑翔看来，社会校车收费高于普惠性的通学定制公交，本身不是出于公益目的提供公共服务，而是看重服务利润，在运营中有可能出现压缩安全成本(车辆维护、司机资质、保险、随车照管员等)的情况，将可能的风险转嫁给了学生和家长。
“我的父亲陈团圆是名南侨机工，牺牲在滇缅公路上。”为纪念碑守碑40年的叶晓东告诉记者。1939年至1945年间，3200多名来自马来西亚、泰国、印度尼西亚等国的华侨，组成“南洋华侨机工回国服务团”，在滇缅公路上大规模运输抗战军需物资、抢修运输车辆，他们中有1000余人为此献出了生命。
北京9月13日电 (记者 徐文欣)2025年中国国际服务贸易交易会(下称“服贸会”)正在北京举行。多位与会华商表示，服贸会在推动规则对接、展示创新成果、搭建合作桥梁上持续发力，为中外服务贸易合作注入新动能。
上海创智学院全时导师刘鹏飞前几天查看过去一年的出行记录，发现最早的一天5时40分就到了学院，要知道他家距离学院有20公里。一年中，他差不多有350天待在学院。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
