本次大赛采用线下举办与线上平台同步直播的形式，方便更多观众为现场选手加油助威。现场大赛包含“自我介绍”“我讲科学”“评委问答”三个环节。选手们运用实物展示、视频演示、现场互动等多种形式，向观众讲解人工智能、公共卫生、地质科学等多领域科学知识。为提升观众参与度，现场特设奖品问答环节，助力观众更深度投入大赛。
今年是“双碳”目标提出5年，生态环境部副部长李高介绍，生态环境部积极推进应对气候变化和碳达峰碳中和工作。推动构建和落实碳达峰碳中和政策体系，会同有关部门，积极推进能源、产业转型升级和重点领域的绿色低碳发展，推动建成全球最大、发展最快的可再生能源体系，风电、太阳能发电装机总量已提前完成2030年国家自主贡献目标，二氧化碳排放强度持续下降。积极推进全国碳市场建设，截至9月18日，全国碳排放权交易市场配额累计成交量达7.14亿吨，累计成交额达489.61亿元。牵头构建产品碳足迹管理体系，指导发布100多项产品碳足迹核算标准，上线国家温室气体排放因子数据库等。深入推进适应气候变化工作，联合多个部门印发实施《国家适应气候变化战略2035》，深化39个气候适应型城市试点建设。
9月20日电 据“交通运输部”微信公众号消息，近日，根据《交通运输部安全生产警示约谈和挂牌督办办法》，交通运输部决定对湖北恩施351国道咸丰段改扩建项目兴隆隧道冒顶事故实施挂牌督办。
“总的来说，这几次通话有效地锚定了中美关系的稳定态势，”刁大明说，“并且，在面对一些机遇和挑战同步存在的情况下，继续稳定中美关系前行的方向。”
经过激烈角逐，翁春明、纪婀可获得全场总冠军。车手侯鹏飞、领航员吴琼获得量产纯电组冠军；车手任少波、领航员安新锋获得量产纯电组四驱能耗组冠军；车手韩鹏、领航员金亮获得量产纯电组二驱能耗组冠军；车手张长林、领航员卢伟杰获得量产新能源混动组冠军；河南队夺得沿黄各省区代表队燃油车组冠军；陕西队夺得沿黄各省区代表队新能源车组冠军。
他表示，本次鲁朗试验精准获取了大气组分、污染物分布、云三维微物理参数等关键科学数据，载荷种类多、测试数据丰富，将为青藏高原研究提供核心数据支撑，助力深度解析高原气候环境变化规律，将为“亚洲水塔”及全球气候变化敏感区的动态监测与可持续发展奠定基础，为揭示高原生态系统奥秘提供全新视角。
当天，安理会以4票赞成、9票反对、2票弃权的表决结果未能通过旨在继续豁免伊朗遭受制裁的决议草案。中国、俄罗斯、巴基斯坦、阿尔及利亚投了赞成票，美国、英国、法国等9国投了反对票，韩国和圭亚那弃权。
“这是国内首个百万吨级CCS产业化示范项目。截至目前，已累计注入二氧化碳135万吨。”于法珍向记者揭开项目的“减碳密码”——通过“碳捕集—管道输送—地下封存—驱油增产”全链条技术，将工业尾气中的二氧化碳永久封存在地下，又利用二氧化碳驱油特性，激活低效油藏潜力。项目投运前，该区块原油日产量仅220吨，如今已提升至460吨，实现“固碳又增油”的双赢。
