现场，各地文旅代表分享标杆项目、交流文商旅融合经验。武汉的超大型商业综合体——武商梦时代，打造“吃喝玩乐游购娱”一站式服务，通过游乐文化、美食文化、亲子文化、在地文化、流行文化赋能，年均总客流突破4000万人次；西安的长安十二时辰主题街区，以影视IP为蓝本，打造可触摸、可沉浸、可消费的唐文化沉浸式主题乐园，从“观影”到“入戏”，重构城市文旅消费生态；成都的东郊记忆艺术区，以工业遗产活化与现代艺术创新为核心，构建“工业记忆场景化、艺术体验沉浸化、商业消费潮流化”的格局……
记者了解到，对一些人来说，国家发补贴是好事，不过相对养娃的整体支出来说，仍是杯水车薪。宝妈李敏(化名)告诉记者，半个月前她就在支付宝上申请了育儿补贴，儿子出生于2024年2月，算下来能领7800元。
光影故事馆的建设与洲泉镇的水上美丽乡村精品线项目相关，当地文旅公司每天能吸引百余游客。游客对露天电影的场景氛围感兴趣，朱强也在馆内设计了制作光影书签、体验老放映员倒片的付费项目，接下来还准备开发骑自行车“跑片”(传统胶片电影放映时期，一部电影拷贝在几个场所错开时间放映，由专人负责“跑片”，在场所间运输电影拷贝——记者注)的体验。馆内的观影也因人而异：白天针对“特种兵式”旅游有10分钟的片段放映；晚上则有适合慢生活旅游的全片放映。
温州市瓯海区是“龙舟文化之乡”，王拥军和团队在原有讲解流程的基础上植入更多在地特色，如在地文旅产品介绍、产业优势推介、民俗风情宣讲等，“讲好龙舟文化的同时讲好温州故事”。
第三次参加服贸会的中非文化促进会副主席张华谢表示，服贸会是交易平台，也是中国数字技术与创新能力的展示窗口。云计算、大数据、跨境电商等数字服务释放着服务贸易活力，对海外华商来说是一次角色升级的机遇。
传统培养模式下，学生往往做的是导师的项目。学院则以学生为中心，“一生一策”。在这里，学生可以参与老师的选题，也可以做自己的选题，一旦确定选题会有一个“导师组”去指导他。
“此外，初期调研往往难以精准预测各小区、各时段的真实乘车人数，尤其在入学高峰和对口学校分配不均情况下，实际需求常常超出预估；而通学定制公交又需依赖现有公交资源(如车辆、司机、场站等)，在保证既有公交线路稳定运营的前提下，无法快速扩充运力，资源紧张，新增车辆、招聘司机或扩建场站均需时间，导致短期内难以满足需求。”陈艳艳说。
有家长表示，社会校车是没时间接送孩子的无奈之选，还是希望自己的孩子能坐上通学公交。“价格低是一方面，更重要的是通学定制公交是由官方推出的，卫生、安全都更有保障。”
