[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
夏粮单产在受旱情影响下能够持平的主要原因：一是多措并举抗旱保粮。今年，河南、陕西等主产区发生了较重旱情，对夏粮生产造成不利影响。受旱地区积极引水调水，全力抗旱浇麦，大部农田实现了有效灌溉，有力减轻了旱情影响。特别是近年来高标准农田建设，在抗旱减灾中发挥了重要作用。二是其他灾害偏轻发生。今年夏粮生产期间，除旱情外，其他灾情明显偏轻。小麦播种至返青期，主产区气象条件适宜，小麦出苗质量高，群体充足，生长基础较好。灌浆关键期，河南、陕西等受旱地区普遍降雨，旱情缓解墒情变好，有利于小麦增加粒重。成熟收获期，主产区天气以晴为主，未出现大面积“干热风”、“烂场雨”、倒伏等灾害，有利于小麦产量形成。此外，各地强化统防统治，病虫害显著偏轻发生，有利于小麦单产和品质提升。三是深入推进大面积单产提升行动。各地大力推进良田、良种、良机、良法深度融合，落实小麦宽幅精播、播前播后镇压、水肥一体化、“一喷三防”等关键措施，着力提升单产水平。此外，今年夏收春小麦、薯类、豆类等低产作物面积有所调减，高产作物冬小麦面积略增，结构调整也有利于稳定夏粮单产。
这位学者告诉我们，今天中国的科技创新在许多领域可能已经超过了美国，但比如巴西的一些决策者还是愿意与美国在科技创新方面进行合作，从这个角度来看其实这是一种思维上的殖民化，因为并不一定只有美国和欧洲是新技术引领者，巴西与中国的高科技合作其实很有必要，也是今后形势必然。在这个意义上，拉美思想者也有自己这些准确但带有另类视角的观点。
另外很有趣的是，拉丁美洲许多思想家出身于记者，从新闻理想出发，有人成为伟大文学家，如马尔克斯、略萨；也有人成为思想家，如加莱亚诺。他们有知识分子参与抗议、自办小报和创建媒体阵地的传统。例如，乌拉圭作家加莱亚诺起初是咖啡馆出身的记者、政治讽刺漫画作者，在左翼知识分子前辈的引领下，逐步开始左翼思想的传播，年纪轻轻成为拉美左翼核心杂志《前进周刊》的执行主编。这本由乌拉圭青年主办的“油印小报”，曾在20世纪60年代吸引众多拉美及西班牙、法国著名左翼文化人士在上面发表文章。
本就以营销起家的某家店，则选择在小票上讲述品牌故事，让消费者们在喝下一杯杯茶饮的同时，也将它家是“新中式茶饮开创者”的身份地位深深刻在脑海里。
国家防灾减灾救灾委员会办公室、应急管理部会同国家粮食和物资储备局向河北、山西、内蒙古、山东、河南5省（区）调拨3万件中央救灾物资，支持地方做好抗旱救灾各项工作。
二是着力打造赋能百业的垂类应用示范地。实施“模塑申城”工程，聚焦“5+6”重点领域，深化“人工智能+”行动。垂类模型加快落地，建设制造、金融、医疗、教育等领域国家AI示范应用基地，累计82款大模型通过备案。科学智能深化布局，实施“百团百项”，加速AI4S创新成果落地，“伏羲”气象大模型、“启明星”蛋白质设计模型等行业领先。具身智能加快量产，国地共建人形机器人创新中心开源公版机“青龙”，发布全球首个具身运动大模型“龙跃”，赋能工业制造、物流运输等场景。
近日，一辆小车在328国道江苏扬州段超车行驶时，后轮部位突然冒出浓烟，好在小车驾驶人稳住了方向，车子向右侧减速并停了下来，没有和周围其他车辆发生碰撞。旁边的大货车驾驶人清楚看到，事发当时，小车爆胎了。由于小车爆胎引发事故，责任由小车驾驶人自行承担。
