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就内部原因而言：一方面，在FCAS项目中，工作份额与核心技术主导权是争议的重点。法国达索公司凭借“阵风”战斗机的成功经验，认为自身拥有设计 “新一代战斗机”（NGF）的技术专长和能力，要求占据绝对主导地位，甚至提出分配80%的研制份额，希望掌控项目关键环节与核心技术研发，而法国政府支持达索的这一观点。但德国作为项目平等创始国，认为德国企业应获得对等话语权，不愿沦为“技术打工仔”，双方在主导权上互不让步。同时还有消息称，德国指责法国“霸占核心设计”，拒绝共享隐身材料、人工智能飞行控制等关键技术，这使得德国在技术研发中难以深入参与核心环节，影响德国企业在项目中的技术积累与发展，进而加剧了双方矛盾。

　　“只要是‘大圆塘’的比赛，几乎场场都来，每一次都信心满满，这里的垂钓氛围太好了，每一次来都感觉是和老朋友相聚。”来自张家港的选手商洪岩说，大圆塘把竞技垂钓与自然生态完美融合。

　　在“雪龙2”号船的保障支持下，“深海一号”船搭载“蛟龙”号成功实现了我国首次载人深潜北极冰区下潜，标志着我国载人深潜与极地考察事业正式迈入“全海域作业”的新阶段。

　　中国文人自古以来便有赏月、玩月传统。如南宋学人刘学箕《中秋玩月记》所言，“中秋玩月，古今所同者也”。早在中秋节出现之前，赏月、玩月就已经成为文人诗词歌赋创作的重要主题。《诗经·陈风·月出》有“月出皎兮，佼人僚兮”，汉魏《古诗十九首》有“明月何皎皎，照我罗床帏”“明月皎夜光，促织鸣东壁”。这一文人玩月传统发展到唐朝，最终催生出诗仙李白的“床前明月光，疑是地上霜。举头望明月，低头思故乡”。

　　“我们在享受比赛的同时，还能品尝当地美食、欣赏美景，会让这个国庆假期与众不同。”钓手赵长勇说，希望钓鱼大赛今后越办越好，越来越精彩。

　　云南铁路开行多条中老、中越跨境动车旅游线路。新疆铁路在乌鲁木齐、喀什、哈密等客流较大车站实行24小时开放。呼和浩特至额济纳旅客列车从一周两对加密到每日开行，带旅客一路欣赏金秋胡杨。节前新开通的襄荆高铁，让襄阳至荆门实现“半小时快速通达”，游客凭高铁车票就可以享受两地多家景区门票的减免和消费优惠。

　　中央要求谋划新一轮财税改革，税制改革是重头戏，未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁，在税收征管不断强化的同时，为促进企业、个人实际税负维持在合理水平，未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。