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　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　但随着税收征管能力不断强化，税收征收率不断提高，企业实际税负正在逐步接近名义税负，在当前经济形势下，企业痛感会更明显，一些企业如果不能承担可能会选择停业，这不仅影响就业，更会对宏观经济运行带来负面影响。

　　在会见国泰集团行政总裁林绍波时，自治区党委书记马兴瑞表示，希望国泰集团发挥优势，和新疆共同运行好直航航线，不断提升吸引力和可持续性。着眼更大范围、更宽领域拓展双方互利合作，助力新疆经济社会加快发展，打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡。用好新疆区位优势，积极开拓中亚等区域市场，实现更大发展。

　　从倡议成立世界人工智能合作组织，到发布《人工智能全球治理行动计划》，中国积极推动形成具有广泛共识的人工智能全球治理框架和规则，为国际社会提供中国方案，贡献中国智慧。本次大会也为人工智能治理提供了更具体的指引，发布“全球人工智能治理规则地图2025”，通过动态可视化方式呈现152个国家的人工智能立法现状与监管框架，为各国政策制定提供参考；发布《中国人工智能安全全景报告(2025)》，为风险防范提供指南。未来，中国将以世界人工智能合作组织为平台，持续推进落实“加强人工智能能力建设国际合作”联大决议和《人工智能能力建设普惠计划》，帮助全球南方国家加强能力建设、培育人工智能创新生态，确保发展中国家在智能化浪潮中平等受益，推动落实联合国2030年可持续发展议程。

　　李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

　　中美双方在经贸领域拥有广泛共同利益和广阔合作空间，中美合则两利、斗则俱伤。当前的全球经济格局和国际市场环境，需要各国加强合作、增进互信。中美两国作为全球前两大经济体，有责任、有义务携手合作，顺应国际社会的普遍期待，共同应对全球性挑战，推动全球经济的复苏与可持续发展。

　　随着降雨停歇，北京抢险救灾工作加快推进。7月30日上午，在怀柔区琉璃庙镇，连接111国道与234国道的重要通道基本完成清淤，相关部门和部队官兵共420余人、14台机械设备，重点对镇卫生院、中心小学等加紧清淤作业。连日来，北京卫戍区、武警北京总队等驰援北京多个受灾区域。7月29日夜间，部队官兵经过3个多小时艰难跋涉，抵达琉璃庙镇崎峰茶村、孙胡沟村和西台子村，搜救转移被困群众。