今年3月，武汉公交与湖北顺丰速运签署深度合作框架协议。湖北顺丰速运有限公司营运部策略支持组运营经理马彩琳告诉记者，他们在试点过程中，尝试与武汉公交集团多项发力，探索“快递+公交”的更多可能性。
此外，高寒缺氧对人的体能是极大考验。同样的工作，在高海拔地区常常需增加一倍人手。2023年10月，风雪来临，风电项目施工还未结束，风机吊装实行“三班倒”，项目管理人员却没有多余人手轮换，田江伟和同事们曾连续干3个通宵。“零下20摄氏度的夜晚，里面穿一件羽绒服，外面套一件迷彩军大衣，干活时还是冻得打哆嗦。”
其实早在一些乡村地区，就有过“公交+快递”的尝试，随着近年来城市交通方式更加多样化，传统公交的客运量在一定程度上出现了下滑。与此同时，快递行业也面临着“最后一公里”的困境，例如配送成本高、效率低、交通堵塞等。如何盘活现有资源，开拓新的盈利点，成了城市公交和物流公司亟须解决的问题。
本次迁移工作是全国首轮开展的央企本外币账户和业务跨区域迁移，任务复杂程度高、创新要求强、时间要求紧。农业银行充分发挥系统合成优势，第一时间成立总分支矩阵化工作专班，为企业提供“一点贯通、多点响应”的服务机制。通过梳理企业核心诉求，场景化研判迁移难点、全流程沙盘演练迁移过程、短时间多次系统升级改造，顺利完成3家央企账户及业务迁移工作，实现账户平移“无感”、业务迁移“无感”、系统切换“无感”，为企业系统平滑切换和业务顺畅衔接提供有力保障。
金融护航能力也在同步升级。记者从南沙开发区国资局了解到，截至2025年6月，航运保险要素交易平台已进驻保险机构3家，完成线上交易保单6797单，累积实现保费约23544.3万元，风险保障金额约797.61亿元。
此外，近年来绥江“半边红”出省、出国占比不断上升。2024年出省占比达70%，其中长三角地区占比35%；出国占比15%。(完)
黄洮交汇，碧绿的黄河与橙黄的洮河以“Y”字形交汇，一清一浊对比强烈，“半江碧浪半江浑”的奇特景观尽显大自然的奇妙，这是永靖最具辨识度的自然名片。而在黄河岸畔的星河欢乐园，“黄河大合唱”正以歌声呼应着这份天地造化的神奇。
在服务能力拓展方面，平台积极开展跨界合作，联合秦农银行推出26类定制化金融产品，精准对接交易企业、村集体和返乡创业群体在项目启动、履约保障、运营贷款等方面的资金需求；同时与天津、沈阳、成都、南京等城市的交易机构建立合作机制，围绕系统对接、技术标准、市场拓展、联合推广等开展深入交流，共同探索技术标准、市场拓展和联动建设路径。
