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  下一步,重庆市渝中区交通运输委员会将深化交旅融合发展,构建以“三峡游为核心、两江游为支撑、其它板块客运航线为特色”的水上客运体系,全面释放游轮经济活力,加快建设长江上游游轮产业聚集区,推动交旅融合高质量发展。(完)

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  “在此之前,我们的仲裁制度主要是确立了单一的机构仲裁的模式,所以这次修法为了便于更多的涉外案件的当事人能够选择在中国仲裁,我们在借鉴境外临时仲裁的基础之上,增加了具有中国特色的特别仲裁制度,目的就是要增强中国仲裁制度的包容性,来推进涉外仲裁案件与国际通行规则相融通。”杨向斌说。

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