努尔加利耶夫指出，近年来，除传统安全与经济合作外，气候变化、生态保护、公共卫生等全球性议题也日益成为各成员国共同关注的焦点，相关合作正稳步推进。同时，区域互联互通是成员国合作的重要方向，这些合作不仅涵盖陆路、港口等基础设施建设，也拓展至能源管道、光纤通信、电力联网等新型领域。“这些合作的不断深化，是上合组织合作机制有效运作的生动体现。”他说。
2025年，磐石持续完善民生保障，推进普惠性、基础性、兜底性民生建设；同时，落实“三保障”和饮水安全责任，实施庭院经济奖补、公益岗开发等产业就业支持举措，保障脱贫人口持续增收。
在韩文科看来，中国将在“十五五”期间继续迎接挑战，大力推动“双碳”和经济社会的绿色低碳化转型发展，根据“双碳”1+N政策体系的相关部署和“十五五”期间的阶段性任务，能源转型和产业低碳发展将持续解决经济结构偏重问题，继续解决能源结构偏煤问题。
“十四五”期间，我国现代物流基础设施网络更加健全。国家物流枢纽和骨干冷链物流基地布局建设分别达到181个和105个，实现31个省(区、市)全覆盖，国家现代物流骨干网加快形成。
对抗旱工作作出安排部署。印发《关于做好当前抗旱工作的紧急通知》《关于切实做好抗旱播种保苗工作的紧急通知》等文件，就抗旱播种、田间管理、旱情监测、水源调度等提出要求。严格落实以气象预报为先导的应急响应联动机制，组织相关部门滚动开展旱情会商，分析研判旱情发展趋势。及时启动省级抗旱应急四级响应，14个省辖市先后启动本地区抗旱应急响应机制，全省进入抗旱应急状态。
去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。
北京8月29日电 (记者 王梦瑶)在中国—上海合作组织地方经贸合作示范区，满载货物的“钢铁驼队”从这里跨越山海，通达四方。这一示范区，如今正深度融入共建“一带一路”，持续构建国际物流大通道。
印度总理莫迪也在19日会见王毅时表示，印中都是文明古国，友好交往历史悠久。去年10月，两国领导人喀山会晤是双边关系改善发展的转折点。印中是伙伴而不是对手，都面临加快发展的共同任务，应该加强交流，增进了解，拓展合作，让世界感受到印中合作的巨大潜力和光明前景。双方还要稳妥管控和处理边界问题，不能让分歧变成争端。
