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体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。
对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。
前不久，她跟家人一起去玉环鸡山岛游玩，体验了咖啡馆、文创店等海岛渔村新业态。“我上岛参观以后才知道，鸡山被称为‘台胞之乡’，至今还生活着五六十个台属。”卢姿怡感慨道，自己的姥爷是江西人，两岸同胞的血脉亲情，让她对大陆有着天然的亲近感。
“20世纪80年代初，自治区中医医院仅有内外妇儿针推，皮肤科没有独立科室。”刘红霞说，“2002年起，自治区中医医院皮肤科独立成科，23年间，从仅有3名医护，现已发展为拥有43名医护，90张病床的国家级临床重点专科。”
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阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。
