而在对华问题上，政界在一些敏感议题上更强调政治与安全维度，表达方式较强硬；而商界更注重稳定、理性和长远发展，倾向于用市场的逻辑解决问题。尤其当前全球经济面临不确定性，企业更渴望明确、可预期的政策环境，而不是政策层面的频繁摇摆。
俄罗斯统一俄罗斯党最高委员会常委会书记克拉夫琴科表示，开展青年对话交流，对深化上海合作组织在人文领域的合作具有重要意义。青年一代应成为推动上海合作组织国家可持续发展的积极力量。
当前，我国正在加快构建新发展格局、推动高质量发展。在这一过程中，防止“内卷式”竞争既是破解发展难题的现实需要，也是推动经济行稳致远的内在要求。习近平总书记高度关注防止“内卷式”竞争问题，在参加十四届全国人大三次会议江苏代表团审议时明确指出：“要深化要素市场化配置改革，主动破除地方保护、市场分割和‘内卷式’竞争。”此后，党和国家多次对防止“内卷式”竞争作出部署。从去年7月的中共中央政治局会议提出“要强化行业自律，防止‘内卷式’恶性竞争”，到去年12月的中央经济工作会议要求“综合整治‘内卷式’竞争，规范地方政府和企业行为”，再到今年的《政府工作报告》提出“破除地方保护和市场分割，打通市场准入退出、要素配置等方面制约经济循环的卡点堵点，综合整治‘内卷式’竞争”，这一系列重要部署层次清晰、靶向明确，为破解相关难题提供了根本遵循。
对中企来说，除了关税的直接成本压力，还有合规要求提升、舆论环境复杂等问题。因此，企业要更注重合规治理、沟通策略，同时在技术路径、本地化服务等方面加快适应节奏。
第二轮“大罢免”的投开票时间为8月23日。国民党主席朱立伦在中常会上明确表示，对他个人而言，这是任内的“最后一战”，也是能否顺利“交棒”、放心“交棒”的重要战役。
近日，农业农村部、水利部、应急管理部、中国气象局联合下发通知，要求各地立足加强组织领导，落实工作责任，分区分类指导，细化实化措施，确保夏播作物种足种满，奠定秋粮和全年粮食丰收基础。
去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。
面对进出港船量和货物吞吐量双高峰，各码头运营企业纷纷开足马力抢抓生产作业。边检机关也采取多种举措提高通关效率。洋山边检站执勤二队副队长张云超介绍：“今天主要有三个高峰期，6点6船同靠、7点-8点3船同靠、10点-11点5船同靠，我们梳理了船舶入境、入港和回靠作业几种靠泊情形，把警力划分成船舶监管、窗口查验、行李物品检查、行政许可签发等若干个小单元，互相协作、支援，提高查验效率。”(完)
