多年来，何元智带领的创新团队完成30余项重点科研项目。团队先后获得国家科技进步奖一等奖1项、国家技术发明奖二等奖1项、军队科技进步奖一等奖4项，涌现出30余名专业技术骨干。
据研发、生产化橘红啤酒的广东深融生态橘红产业园负责人黄光振介绍，去年化橘红正式通过国家药食同源认定，为开发化橘红系列深加工产品打开了新天地。得益于药食同源这一政策红利，化州化橘红产业实现从传统种植向精深加工延伸，已开发出200多种深加工产品，全产业链年产值突破115亿元。
为了确保装备在极端环境下依然可靠，她上高原、下海岛、赴戈壁、走边防，跋山涉水前往祖国边陲，实地验证装备性能。“离基层越近越能了解官兵所需，离战场越近越能知道怎么打赢。”何元智说。
2024年10月，郑州发布《关于加快推进网络微短剧产业高质量发展扶持政策的意见》，以真金白银的补贴、快速办结的备案，同时设立产业基金、建设拍摄基地，并推动“短剧+文旅”融合项目进一步支持郑州微短剧企业发展，争取到2027年将郑州打造成最具影响力的中国“微短剧创作之都”。
反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。
适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
省应急管理、农业农村、水利等部门成立由25个厅级干部带队的工作组和27个专家组，分片包市深入一线、深入基层，对各地水源调度抗旱播种、抗旱保苗等工作进行督促指导，及时协调解决遇到的实际困难和问题。各地也积极采取行动，组织人员力量全面开展抗旱。
“十四五”期间，一批像沿边通道这样的“大通道”加速贯通。目前，我国已建成全球最大的高速铁路网、高速公路网和邮政快递网。高铁营业里程达4.8万公里，占世界高铁总里程的70%以上；高速公路里程达19.1万公里；港口规模能力多年保持世界第一；航空服务覆盖全国九成以上的地级行政单元和人口；邮政行业设立营业网点50多万个。国家综合立体交通网“6轴7廊8通道”的格局基本形成。
