中国驻英国使馆发言人13日表示，英方有关制裁是没有国际法依据的单边主义行径，中方坚决反对，已向英方提出严正交涉。英国政府罔顾国内国际民意，不断火上浇油，助长战事延绵不绝、生灵涂炭，致使和平更加遥遥无期。
深圳在2021年发布实施《深圳市城市照明专项规划(2021-2035)》，提出“建设大鹏星空公园，打造深圳市暗夜保护示范区”。深圳市气象局天文台天文部部长、副研究员梅林说，深圳作为全国乃至全球光污染最严重的城市之一，发展星空旅游的难度可想而知，但通过深圳市天文台与西涌国际暗夜社区联动，可望探索出城市与暗夜保护共存的新模式。
其次，企业不再一味追求大模型。在许多特定场景中，参数更少、专注性更强的小模型(SLM)，因其更低的成本、更快的响应速度和更好的数据隐私保护，成为更经济实用的选择。
6.保障产业链供应链稳定。深入实施制造业高质量发展行动，持续提升产业链供应链韧性和安全水平。持续开展大企业“发榜”中小企业“揭榜”工作，培育一批汽车产业链中小企业特色产业集群，助力更多中小企业融入大企业供应链，形成相互依存、相互促进、稳定高效的产业链供应链体系。发挥汽车产业链安全监测评估公共服务平台作用，动态监测链上企业供应变化趋势，及早识别安全风险。
根据《北京市通学定制公交运行服务监管工作规则(试行)》(以下简称《工作规则》)，线路原则上长度不超过10公里、运行时间不超过30分钟、中途停靠点不多于3个，上座率不低于70%。
——推动服务标准化与安全管理制度化。明确车辆配置、驾驶员资质、准点率及信息推送等统一标准；同时建立全链条安全监管体系，引入AI监控、智能调度等新技术手段，强化突发事件预防与应急响应能力，切实提升通学公交服务的可靠性与满意度。
“长跑者”体更健，“深耕者”有回报。本届投洽会期间发布的相关报告显示，2024年，在华规模以上外资工业企业营收利润率为6.6%，高于全国规模以上工业企业营收利润率1.2个百分点。眼下，跨国企业纷纷以“加速度”布局中国。益海嘉里金龙鱼近6年在华投资超过之前30年的总和；沙特阿美在辽宁的百亿美元级炼油化工联合装置将于2026年投运；丹纳赫投资2亿元人民币扩建位于上海的研发制造基地……外资用行动充分探索中国市场，致力于实现“准入又准赢”，不断获得前行动力。
7.加快汽车行业数字化、智能化转型。推动人工智能在研发设计、生产制造、运营管理等场景应用，持续开展智能工厂梯度培育和推广工作，支持企业分级建设智能工厂，推进产业链供应链数字化协同改造。构建数字化转型场景图谱，培育面向场景数字化产品和解决方案。健全行业数字化转型服务体系，开展汽车行业数字化转型服务商分类分级评价规范标准研制与应用推广，培育一批专业化服务商。
