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　　三峡船闸和三峡升船机作为三峡水利枢纽工程永久通航建筑物，二者优势互补、联合运行，形成了“大船爬楼梯、小船坐电梯”的独特通航格局，充分释放了航运效能，在促进航运发展、降低航运成本等方面发挥着至关重要的作用。

就内部原因而言：一方面，在FCAS项目中，工作份额与核心技术主导权是争议的重点。法国达索公司凭借“阵风”战斗机的成功经验，认为自身拥有设计 “新一代战斗机”（NGF）的技术专长和能力，要求占据绝对主导地位，甚至提出分配80%的研制份额，希望掌控项目关键环节与核心技术研发，而法国政府支持达索的这一观点。但德国作为项目平等创始国，认为德国企业应获得对等话语权，不愿沦为“技术打工仔”，双方在主导权上互不让步。同时还有消息称，德国指责法国“霸占核心设计”，拒绝共享隐身材料、人工智能飞行控制等关键技术，这使得德国在技术研发中难以深入参与核心环节，影响德国企业在项目中的技术积累与发展，进而加剧了双方矛盾。

妥协继续合作：尽管矛盾激烈，但双方都清楚，项目若彻底破裂将导致双输。法国将独自承担难以估量的研发成本，而德国将面临本国航空工业技术断层的风险。最大的压力在于，如果这一旗舰项目失败，将是对欧洲战略自主理念的一次重击。它意味着在欧洲最关键的安全领域，各国仍无法实现有效的整合。在中美竞相推进六代机研发的背景下，欧洲可能因此错失一代航空技术迭代的窗口期，在全球空中力量格局中进一步被边缘化。因此，双方如果顾全大局，在未来达成一项新的、甚至仍是脆弱的妥协方案，依然是可能的。

　　在这里，北京食客与新疆老乡同桌探讨烤包子做法；邻居请教手抓饭秘方后，转头教他做炸酱面；古尔邦节或中秋节时，各族朋友在他的餐厅围坐分享美食、载歌载舞，用各民族语言同唱生日歌……这些日常场景，正是铸牢中华民族共同体意识最生动的注脚。

　　总台央视记者 陈俏：今天，全国铁路预计发送旅客1930万人次，计划加开旅客列车1409列，铁路客运高位运行的热度不减。截至今天的17点，铁路12306已累计售出国庆、中秋假期运输期间的车票1.42亿张。从预售情况来看，北京、广州、上海、成都等地，仍然是热门出发地和到达地，与此同时，部分二、三线城市旅游需求旺盛，中短途客流量大幅增加。

　　“蛟龙”号首潜副驾驶 赵晟娅：在离水面大概100米左右，我们就可以通过多波束和向上的摄像机观察母船位置，结合二次抛载控制潜水器上浮速度，在船尾上进行定点回收，母船不用根据出水位置找潜器，这是针对北极的作业模式创新。

　　灯光骤亮时，舞台先绽开了“紫荆花”。舞者们并肩起舞，紫色舞裙随着动作翻飞；大屏幕上，香港的天际线与紫荆花图案慢慢重叠，台下观众纷纷举起手机，镜头追着舞台上流动的“花影”，不少观众还轻轻跟着节奏点头，眼里满是笑意。