千年岁月为这件“饰缂丝边缘绢棉袍”留下累累伤痕。修复前，它曾严重褪色、残破不堪，内部絮棉也已糟朽，甚至轻微触碰就会导致织物碎片脱落。修复师们以脱脂棉替代原填充物，反复调色复原绢色，并运用立体缝合技术重整衣袍结构。整个修复过程历时一年，才最终使其重现往日风采——尤其是在残存的缂丝边缘中发现的金线，进一步印证了这件衣物昔日的高贵身份。
97项科技进步奖项目推动科技创新与产业创新的深度融合，助力多个产业领域升级，其中涉及工程与材料领域44项，占比45%；生物医药领域24项，占比25%；电子信息领域18项，占比19%；先进制造、能源与环境领域各17项，分别占比18%；航空航天领域9项，占比9%（项目多涉及交叉领域，领域数据存在重复计算情况）。此外，关乎人们衣食住行的民生领域项目（涉及交通运输、医学健康、农林食品、市政工程、文体科技、资源环境等）57项，占比59%。
锚定自主创新的还有智能网联汽车产业。广州企业小马智行将4颗计算芯片集成于方寸之间，使体积、重量、功耗、成本锐减50%-80%，成功研发全球首款L4级量产域控制器。
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
今年7月，中国—中亚荒漠化防治合作中心在宁夏挂牌；当月，由哈萨克斯坦生态和自然资源部官员和农林专家组成的代表团来到宁夏参访考察，实地了解当地防沙治沙技术经验。哈萨克斯坦生态和自然资源部林业及野生动物委员会副主席马克萨特·叶列梅索夫表示：“中国在治沙领域取得的成就令人钦佩，尤其是草方格技术、耐旱植物选育及沙区特色产业方面的创新举措，值得我们借鉴。”
西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。
跨海跨江通道群建设加速推进，港珠澳大桥、深中通道等7条过江通道建成运营，黄茅海跨海通道正式通车，珠江口东西两岸交通条件持续改善。
在大赛参赛作品中，不少作品是由新北京人、“北漂”一族、甚至是外国友人拍摄的，这些作品展现了北京作为首都和国际化大都市的包容性。来自阿根廷的视频博主功必扬已经在北京生活了16年，他亲历了北京的发展、变化和进步。“我刚到北京的时候连4号线都没有，现在北京的地铁网络在全世界已处于领先地位！”功必扬希望他的短视频能被更多的人看到，让外国朋友了解真正的北京。
