一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。
《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》提出，长三角将主动适应新一轮国际经贸格局调整和全球产业链分工，强化国际枢纽机场与周边干线、支线机场协调联动，优化提升港口国际供应链位势和价值链协作水平，打造具有国际竞争力的世界级机场群和港口群；到2035年，则将全面建成共建共享共赢的民航协同发展格局。
6月13日、14日，河南多地发布人工增雨公告。提醒：任何组织和个人若发现未爆炸或爆炸不完全弹头、弹药碎片或火箭弹残骸，切勿擅自移动、藏匿、拆解和损毁等，请立即报告当地政府或人工影响天气有关部门，或者立即拨打110向当地公安部门报警。
想在众多大型机场的竞争之下分得一杯羹，错位发展必不可少。嘉兴南湖机场与周边机场最大的差异就是“客货并举、以货为主”，将通过错位发展，补上长三角航空运输的货运短板。这种差异化发展思路顺应了《长江三角洲地区民航协同发展战略规划》的要求。嘉兴南湖机场投运后将是全国第二个、长三角区域唯一专业航空货运机场。
据李晗介绍，平台的流量分发机制从聚焦用户对视频的瞬时互动，转变到关注用户对内容和作者的长期互动之上。“如何理解深度长链路互动？例如，用户关注后持续看该用户的新视频和直播，形成高粘性长期互动；再比如，对作者视频的收藏页复访，成为其打开快手平台的理由。”对于创作者而言，这意味着深度长链路、互动好的作品能够被分发给更准确的用户群体，拿到更多的流量倾斜。在保障更新频率的基础之上，通过开直播、评论区互动等行为，能够让用户产生更多样的互动，建立更为深度的互动关系。
当前，长三角机场群正在形成以上海为核心的多层次、多功能、互补性发展格局。这种差异化发展战略避免了机场间的同质化竞争，形成了协同发展效应。
兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。
广州8月30日电 (记者 孙秋霞)第十五届“荔枝湾·新西关”民俗文化活动“七月七·弄巧季”29日至31日在广州荔湾举办，本次活动以乞巧文化为核心，深度融合广府民俗与现代体验，通过展廊、工坊、演出、互动等多种形式，展现荔湾区作为岭南文化中心核心区的深厚文化底蕴。
