“封关不是封岛，而是进一步扩大开放。”国家发展改革委副主任王昌林用“四个更加”概括封关后的政策变化：更加优惠的货物“零关税”政策、更加宽松的贸易管理措施、更加便利的通行措施、更加高效精准的监管模式。
广州互联网法院经审理认为，公司方在APP界面对自动续费的提示使用的是极不明显的灰色小字体，降低了用户注意到的可能性，且默认消费者同意，属于法律禁止的搭售行为，剥夺了唐某对接受自动续费的自主选择权。
四是压实监管责任。强化地方政府及有关部门的监管责任，严格源头监管，严格把握幼儿园设立条件，加强幼儿园办学资质审核；加强过程监管，通过动态监管、信息备案、公开公示的方式，守牢规范办园的底线和师生安全的红线。
南航回应称，由于刘娜购买的是优惠升舱产品，南航的《优惠升舱须知》及产品详情规定，旅客购买优惠升舱产品后，如发生非自愿降舱，南航在核实情况后将退还旅客全部升舱费至原支付账户。客票的变更、退票均按原客票购票舱位相关规定执行。
中国驻泰国大使馆公参张杰在讲话中表示，广交会始终是中国对外开放的重要窗口，也是全球企业共享中国发展机遇的重要平台。多年来，泰国企业积极参与广交会，通过这一平台将优质的泰国商品推向中国市场，同时也从中国采购到高性价比的产品，实现了互利共赢。他鼓励泰国企业积极参与广交会，抓住机遇，拓展市场。
多位参与过“惠民保”项目的产品经理表示，设置最低赔付率打破了保险条款的法律刚性约束力，影响了保险条款在公众心目中的契约精神。设置最低赔付率和资金池不符合保险公司内部经营的合规要求，且资金沉淀在资金池内不能有效转移给被保险人，浪费了资金资源。
常莎表示，根据消费者提供的产品详情截图以及南航《优惠升舱须知》，南航在其中仅模糊提及“公共安全、航班特殊保障等原因”可能导致座位调整。这样的表述过于笼统，使得消费者无法预见到更换机型也可能导致降舱，进而可能对消费者的消费决策产生误导。因此，将“机型变更”明确列为可能导致降舱的具体情形并写入升舱服务的产品详情，具有充分的必要性。
曾文莉说，“要发展网球经济和其他体育经济，我们要思考一下，是否已将体育产业充分市场化，运动员的商业价值是否已充分释放，对体育产业、体育经济的杠杆作用是否已充分发挥。”她表示，“我们应该为明星运动员的商业活动营造更好的舆论环境、政策环境和制度环境。”
