加强准入管理，推动产业结构优化调整。全面落实分区管控制度，“十四五”期间，全国高排放、高污染项目环评审批数量持续下降；风电、新能源汽车等项目的环评数量不断增加，2025年上半年同比分别增长44.4%、31.3%；“十四五”以来，审批电子信息制造类高技术产业项目环评文件1.46万个，为新质生产力发展提供了有力的要素保障。生态环境部副部长郭芳介绍，“十四五”以来，全国已建成“两级、三类、一清单”的生态环境分区管控体系，各地均已发布省、市两级管控方案，划定“优先保护、重点管控、一般管控”三种类型4万多个管控单元，制定差异化准入清单。“今年还将开展分区管控方案5年定期调整，为推动高质量发展、建设美丽中国提供更有力支撑。”郭芳说。
反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。
北京、上海、广州是3大全方位门户复合型功能的国际航空枢纽，成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位门户复合型功能的国际航空枢纽。
在中国援摩医疗队中，很多人都听过摩洛哥产科大夫伊曼的故事：1981年，伊曼的母亲在外出途中突然破水临产，经诊断为巨大儿和面先露导致的胎儿窘迫，两名驻扎在塔扎医院的中国医疗队队员及时为她做了剖宫产手术，挽救了这对母子的生命。这名婴儿就是伊曼，如冥冥之中有安排，长大后，他也成为了一名产科医生。
其中，在生态环境监测领域，浮空艇团队创新融合高分辨率光谱成像与人工智能识别技术，实现对呼伦贝尔草原草场长势、退化区域、牲畜数量和分布的精准监测，为草原生态与畜牧业可持续发展提供科学支撑，实现生态保护与牧民收益的双赢。
射阳港零碳产业园则另辟蹊径。夜幕降临，道路两侧的智慧路灯缓缓亮起，这些集成光伏发电、环境监测等功能的路灯，成为园区低碳基础设施的缩影。这里成立了全国首家园区级绿电绿证服务联合体，为企业提供“一站式”绿电交易服务。园区已实现近海风电70万千瓦、陆上风电60.73万千瓦、光伏10.8万千瓦的绿电接入，年发电量34亿千瓦时，正打造长三角首个全绿电零碳示范园区。
除了台风“米娜”，目前今年第18号台风“桦加沙”也正在向我国靠近，未来它也将携风带雨直奔我国华南地区，而且对上述地区的风雨影响时间更长，如果后期和冷空气结合，局地风雨可能会有极端性，预报时效较远，需保持关注。
李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。
