阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。
托马斯·拉贝和家人在全球范围内建立了6所约翰·拉贝交流中心，弘扬约翰·拉贝的人道主义精神，传递和平和友谊，为年轻一代树立榜样。他还将约翰·拉贝的人生经历、南京大屠杀的目击记录、德国专家关于南京大屠杀的观点等内容整理为《拉贝与中国》一书，再现拉贝在北京、天津、南京30年的生活经历，讲述拉贝家族几代人同中国人民的情谊，该书中文版于2024年1月出版。
适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
朱凤莲指出，民进党当局刻意针对在台定居落户多年、甚至20多年的陆配，在早已超过追溯期的情况下，要求他们限期补缴所谓“丧失原籍证明”，否则就注销当事人台湾身份。这是典型的滥权妄为、与民为敌的行为，其目的是制造“两国论”，为“台独”分裂服务，已遭到岛内舆论和台湾社会的抨击和反对。大陆公安机关始终依法依规处理有关居民户籍事宜，为百姓排忧解难，但绝不意味着会助纣为虐。除非民进党当局承认一个中国原则，以台湾省名义向各省区市主管部门提出请求，否则大陆方面不会接受民进党当局提出的此类所谓请求。
1937年，侵华日军制造南京大屠杀，德国人约翰·拉贝同其他在华国际人士共同组建南京安全区国际委员会，约翰·拉贝被推选为委员会主席。在华生活多年，约翰·拉贝结交了很多中国朋友。当战火蔓延，他拒绝独自撤离南京。在危急时刻，他坚定地表示，要对那些为他工作的朋友负责，即便付出生命也绝不抛弃他们。“南京安全区”为20多万中国人提供庇护所。约翰·拉贝根据这一经历写作的《拉贝日记》，是记录南京大屠杀最重要、最详实的史料之一。习近平主席曾高度赞扬约翰·拉贝的义举——“中国人民纪念拉贝，是因为他对生命有大爱、对和平有追求”。
新闻发言人朱凤莲表示，美国对台征收“20%+N”的叠加关税，使得民进党当局费尽心机编造的台美关系“史上最好”假象沦为笑柄，民进党当局无底线“跪美卖台”的种种行径既无耻又荒唐。
美国学者埃亚勒·普雷斯在《脏活：必要工作的道德伤害》一书中将“dirty work”定义为社会中那些不可或缺但令人不愉快的职业，如屠夫与监狱看守。而即使是重要复杂的项目，也有枯燥乏味却又不可或缺的环节，其中不少就是由实习生们承担。
在他看来，巴中长久的文明对话离不开青年的传承。就任驻华外交官期间，一项令他颇为骄傲的成绩便是促进巴基斯坦在华留学生数量显著增长。卸任外交官后，他回到巴基斯坦担任国立科技大学教授，开设中国发展经验课程，每年都会带学生到中国考察。
