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  杨向斌称,这次在仲裁法修订过程中增加了特别仲裁制度,是这次修法中的一大亮点,也备受社会关注。主要基于两方面考虑,一是要增强我国仲裁制度的包容性。目前在国际上对于仲裁案件的管理主要有两种模式,一种是由仲裁机构管理案件,称为机构仲裁。另一种模式是由当事人选择仲裁员组成仲裁庭以后直接管理案件,一般称之为临时仲裁。与机构仲裁相比,临时仲裁更加的灵活、便捷,也更加的经济,世界上多数国家和地区都是采用两种模式并行的做法。

  [环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。

  上海9月29日电 (殷立勤 胡晓炜)9月29日,记者从中国铁路上海局集团有限公司(以下简称上铁集团)获悉,为期12天(9月29日-10月10日)的铁路国庆中秋假期运输今日启动,上铁集团预计发送旅客4250万人次,铁路部门在启用图定66对高峰线的基础上,计划增开259对旅客列车。29日当天,长三角铁路预计发送旅客275万人次,增开旅客列车225列,其中,在郑州、长沙、南昌、阜阳、徐州、温州等多地间加开夜间动车组列车122列,精准匹配客流需求,精心服务旅客出行。

  此前,大连万达集团股份有限公司及其法定代表人王健林等曾被限制高消费,目前该条数据已移入历史限制消费令。万达品牌部门相关负责人回应表示,此次事件系万达下属项目公司的经济纠纷,因执行层面的信息不对称所致,“算是误伤”。

  最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元,因这笔税款被追溯至1994年,使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知,最近企业宣布停产。上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知,目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税,是日常工作,也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理,发现偷逃税、少缴税行为,理应依法制止,否则就是渎职。(第一财经)

  “我们深入调研,既传递外部资源与信息,也带去新思维和新方法,推动宁夏发展,获得当地党委、政府的好评。我们发现新的社会阶层人士围绕中心、服务大局,将自身的专业能力与服务对象的需求紧密结合起来,方能充分施展才华、发挥作用。”张毅说。

  记者在发布会上了解到,现行仲裁法自1995年9月1日起施行,其后在2009年和2017年分别作过两次修正,已经施行超过30年。截至2025年8月底,全国依法设立285家仲裁委员会,累计办理仲裁案件500多万件,涉案标的额9万多亿元,申请仲裁的当事人涉及100多个国家和地区,处理的纠纷涉及金融、电子商务、建筑工程、海事海商、知识产权等多个领域,为服务经济发展和对外开放发挥了重要作用。

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