适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
江苏省政府和江苏省发改委官网的检索结果显示，2017年以来的历次江苏省“两会”，几乎都会有“宁镇扬同城化(一体化)”相关的建议提出或提案提交。“加快”“加强”是其中多次出现的关键词。
反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。
荷兰文化部则驳回了增加资助的请求，认为其提供的补贴(目前为每年850万欧元)已足以覆盖维护成本，并指出梵高博物馆“每平方米获得的补贴在所有国家博物馆中处于最高水平之一”。文化部表示，补贴的计算方法与所有国家博物馆相同。
北京9月2日电 (记者 孙自法)施普林格·自然旗下专业学术期刊《自然-光子学》最新发表一篇物理学论文称，一种最新研发的通过空气而不是玻璃导光的空气芯光纤，或能打破目前光纤光损耗的最低纪录，意味着信号在传输过程中的衰减将更少。
为此，《天津宣言》提出，将坚持以人为本、智能向善理念，共同防范人工智能技术的风险，持续提升人工智能技术的安全性、可控性、可靠性、透明性、包容性、可信性、公正性。
对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。
优化多中心、网络化的现代化城市体系。现代化城市体系应当促进大中小城市和小城镇协调发展，使不同类型城市都有承载力，不同人群都能找到适宜的工作生活空间。为此，要着眼于提高城市对人口和经济社会发展的综合承载能力，加快培育壮大城市群和都市圈，推动轨道交通、市域快线和高速公路网互联互通，构建节点清晰、层级分明、互为支撑的城市网络。分类推进以县城为重要载体的城镇化建设，围绕特色资源和产业链发展，引导配套产业、公共服务、生活设施向县域延伸，促进县城城镇化质量与人口吸纳能力双提升，实现大中小城市和小城镇协调发展。
